Nuestra recomendación

EXTREM NG 10w40

Fabricante
PONSSE
Modelo
Bear (Harvesters)
Motor
D / DT
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (D / DT) (OM 926LA 240kW)
EXTREM NG 10w40 (a)
29,0
Transmisión
Desde la hidráulica
Diferencial de eje delantero
1
VERKOL GT-8/80w90 EP (b)
25,0
2
SALDUBA 80w90 LS
3
VERKOL GT-7/80w90 EP
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50% (c, d)
24,0
Sistema Hidráulico
1
MULTIVESTA OP (e)
350
2
VESTA HV 46
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2 (f, g, h)
Caja de transferencia de eje de bogie
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
5,1
2
ENGRANAJES 80w90 EP
Sistema de lubricación central
QUAKERTEK ASTURUS 2 (f, i, j, k)
Engranajes planetarios delanteros (cada)
1
VERKOL GT-8/80w90 EP (l)
5,0
2
SALDUBA 80w90 LS
3
VERKOL GT-7/80w90 EP
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
 
6,0
Cajas de bogie trasero (cada)
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
30,0
2
ENGRANAJES 80w90 EP
Diferencial de bogie trasero
1
VERKOL GT-8/80w90 EP (m)
14,0
2
SALDUBA 80w90 LS
3
VERKOL GT-7/80w90 EP
Engranajes planetarios de bogie trasero (cada)
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
5,0
2
ENGRANAJES 80w90 EP
Cojinetes de giro de bogie trasero
QUAKERTEK ASTURUS 2

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas: EXTREM NG 5w30; EO MBZ 228.3 15W-40
b.
Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS
c.
Mix ratio, 50:50%
d.
Recomendaciones alternativas, Mix ratio 50:50%: AF MBZ 325.0; AF MBZ 325.2
e.
Recomendaciones alternativas: VESTA HV 32; VESTA 5B / VESTA HV 68
f.
NO deben utilizarse grasas de bisulfuro de molibdeno en cojinetes de elementos rodantes
g.
Seleccionar grado de NLGI apropiado para la temperatura de trabajo ambiente.
h.
Recomendaciones alternativas: GrLiE 1; QUAKERTEK MOLYVERKOL 2; GrLiM 1
i.
>0°C
j.
Recomendaciones alternativas, <0°C: GrLiE 000; GrLiE 1
k.
Recomendaciones alternativas, >0°C: GrLiE 0
l.
Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS
m.
Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (D / DT) (OM 926LA 240kW)
Horas Máx.
500
Diferencial de eje delantero
Horas Máx.
1500
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
1500
Caja de transferencia de eje de bogie
Horas Máx.
1500
Engranajes planetarios delanteros (cada)
Horas Máx.
1500
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
Horas Máx.
500
Cajas de bogie trasero (cada)
Horas Máx.
1500
Diferencial de bogie trasero
Horas Máx.
1500
Engranajes planetarios de bogie trasero (cada)
Horas Máx.
1500