Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
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---|---|---|---|
Motor (D / DT) (OM 926LA 240kW)
|
EXTREM NG 10w40 (a) |
29,0
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Transmisión
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Desde la hidráulica |
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Diferencial de eje delantero
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (b) |
25,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% (c, d) |
24,0
|
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Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (e) |
350
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (f, g, h) |
|
|
Caja de transferencia de eje de bogie
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
5,1
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
Sistema de lubricación central
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (f, i, j, k) |
|
|
Engranajes planetarios delanteros (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (l) |
5,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
|
6,0
|
||
Cajas de bogie trasero (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
30,0
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
Diferencial de bogie trasero
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (m) |
14,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
Engranajes planetarios de bogie trasero (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
5,0
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
Cojinetes de giro de bogie trasero
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
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