Nuestra recomendación
VERATEK 5w30
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 26.320 (D2066LF86) Platform/chassis
- Motor
- D
- Año
- 2017-2021
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VERATEK 5w30 (a) |
41,5
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 1210__)
|
VERKOL GT-8/75w90 (d, e, f, g) |
7,5 / 7,8
(b, c)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12TX 2820)
|
(j, k) |
12,0 / 13,5
(h, i)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2530)
|
(l, m) |
12,0
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12TX 2821)
|
(p, q) |
19,0 / 23,5
(n, o)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2740)
|
(r, s) |
12,0
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 3041)
|
(v, w) |
23,0 / 23,5
(t, u)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12TC 2740 TO)
|
(x, y) |
12,5
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2130)
|
(z, ba) |
11,0
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2131)
|
(bd, be) |
17,5 / 22,0
(bb, bc)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2531)
|
(bf, bg) |
22,0
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12TC 2540 TO)
|
(bh, bi) |
12,5
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 3020)
|
(bj, bk) |
13,5
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 2416)
|
(bl, bm) |
22,5
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 2620)
|
(bp, bq) |
12,0 / 13,5
(bn, bo)
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 2610)
|
(br, bs) |
12,5
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 2210)
|
(bt, bu) |
12,5
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 3021)
|
(bv, bw) |
23,5
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 2621)
|
(bx, by) |
23,5
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 2611)
|
(cb, cc) |
19,0 / 22,5
(bz, ca)
|
|
|
Transmisión (automática)
(Código 12TX 2211)
|
(cd, ce) |
22,5
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código TipMatic 14)
|
(cf, cg) |
14,5
|
|
|
Líquido de embrague
|
0,3
|
||
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 6AS 800)
|
VERKOL GT-8/75w90 (cj, ck, cl, cm) |
9,6 / 9,8
(ch, ci)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2330_)
|
(cn, co) |
11,0
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (cp) |
7,9
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2331)
|
(cs, ct) |
17,5 / 22,0
(cq, cr)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12TC HD-3041 SO)
|
(cu) |
23,0
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 6AS 850)
|
VERKOL GT-8/75w90 (cx, cy, cz) |
9,6 / 9,8
(cv, cw)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 3141)
|
(dc, dd) |
23,0 / 23,5
(da, db)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2741)
|
(dg, dh) |
23,0 / 23,5
(de, df)
|
|
|
Refrigerante
|
(dl, dm, dn) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(di, dj, dk)
|
|
|
Dirección asistida
|
4,0 - 16,0
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
(do) |
|
|
|
Sistema basculante
|
VESTA TD 2 (dp, dq, dr) |
|
|
|
Sistema de inclinación de la cabina
|
VESTA HVS 15 (ds) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Aire acondicionado
|
(dt)
|
||
|
Grasa (frenos)
|
(du, dv) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(dw, dx) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(dy, dz) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (ea) |
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- >-30°C
- b.
- Rellenado de caja de cambios, 7,5 litros
- c.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 7,8 litros
- d.
- Todas las temperaturas
- e.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- f.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- g.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- h.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- i.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- j.
- Grado preferido y >-40°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- l.
- Grado preferido y >-40°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- n.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- o.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 23,5 litros
- p.
- Grado preferido y >-40°C
- q.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- r.
- Grado preferido y >-40°C
- s.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- t.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- u.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- v.
- Grado preferido y >-40°C
- w.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- x.
- Grado preferido y >-40°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- z.
- Grado preferido y >-40°C
- ba.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bb.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- bc.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- bd.
- Grado preferido y >-40°C
- be.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bf.
- Grado preferido y >-40°C
- bg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bh.
- Grado preferido y >-40°C
- bi.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bj.
- Grado preferido y >-40°C
- bk.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bl.
- Grado preferido y >-40°C
- bm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bn.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- bo.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- bp.
- Grado preferido y >-40°C
- bq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- br.
- Grado preferido y >-40°C
- bs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bt.
- Grado preferido y >-40°C
- bu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bv.
- Grado preferido y >-40°C
- bw.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bx.
- Grado preferido y >-40°C
- by.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bz.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- ca.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,5 litros
- cb.
- Grado preferido y >-40°C
- cc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cd.
- Grado preferido y >-40°C
- ce.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cf.
- Grado preferido y >-40°C
- cg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341GA1 75W-80
- ch.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- ci.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- cj.
- Todas las temperaturas
- ck.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- cl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cm.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- cn.
- Grado preferido y >-40°C
- co.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cp.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- cq.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- cr.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- cs.
- Grado preferido y >-40°C
- ct.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cu.
- >-40°C
- cv.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- cw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- cx.
- Todas las temperaturas y grado preferido
- cy.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- cz.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80; GO MAN 341Z5 75W-80
- da.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- db.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- dc.
- Grado preferido y >-40°C
- dd.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- de.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- df.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- dg.
- Grado preferido y >-40°C
- dh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- di.
- Sin ralentizador, 64,0 litros
- dj.
- Con ralentizador, 76,0 litros
- dk.
- Con PriTarder, 67,5 litros
- dl.
- Agua desionizada con 60% anticongelante y <-50°C
- dm.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 50% anticongelante, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- dn.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 60% anticongelante, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- do.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- dp.
- -10°C to 80°C
- dq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- dr.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- ds.
- -25°C to 80°C
- dt.
- Con unidad de aire acondicionado auxiliar, 1.050 g
- du.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- dv.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- dw.
- Grado preferido
- dx.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- dy.
- Grado preferido
- dz.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- ea.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo