Nuestra recomendación
VERATEK 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 26.320 (D2066LF86) Platform/chassis
- Motor
- D
- Año
- 2017-2021
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VERATEK 5w30 (b) |
41,5
(a)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 1210__)
|
VERKOL GT-8/75w90 (e, f, g, h) |
7,5 / 7,8
(c, d)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2820)
|
(k, l) |
12,0 / 13,5
(i, j)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2821)
|
(o, p) |
19,0 / 23,5
(m, n)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740)
|
(r, s) |
12,0
(q)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3041)
|
(v, w) |
23,0 / 23,5
(t, u)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2740 TO)
|
(y, z) |
12,5
(x)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530)
|
(bb, bc) |
12,0
(ba)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bf, bg) |
17,5 / 22,0
(bd, be)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2130)
|
(bi, bj) |
11,0
(bh)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2531)
|
(bl, bm) |
22,0
(bk)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2540 TO)
|
(bo, bp) |
12,5
(bn)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 3020)
|
(br, bs) |
13,5
(bq)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2416)
|
(bu, bv) |
22,5
(bt)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2620)
|
(by, bz) |
12,0 / 13,5
(bw, bx)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2610)
|
(cb, cc) |
12,5
(ca)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2210)
|
(ce, cf) |
12,5
(cd)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 3021)
|
(ch, ci) |
23,5
(cg)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2621)
|
(ck, cl) |
23,5
(cj)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2211)
|
(cn, co) |
22,5
(cm)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2611)
|
(cr, cs) |
19,0 / 22,5
(cp, cq)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código TipMatic 14)
|
(cu, cv) |
14,5
(ct)
|
|
|
Fluído de embrague
|
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 6AS 800)
|
VERKOL GT-8/75w90 (cy, cz, da, db) |
9,6 / 9,8
(cw, cx)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(dd, de) |
11,0
(dc)
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (df) |
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2331)
|
(di, dj) |
17,5 / 22,0
(dg, dh)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC HD-3041 SO)
|
(dl) |
23,0
(dk)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 6AS 850)
|
VERKOL GT-8/75w90 (do, dp, dq) |
9,6 / 9,8
(dm, dn)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141)
|
(dt, du) |
23,0 / 23,5
(dr, ds)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2741)
|
(dx, dy) |
23,0 / 23,5
(dv, dw)
|
|
|
Refrigerante
|
(ec, ed, ee) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(dz, ea, eb)
|
|
|
Dirección Asistida
|
4,0 - 16,0
(ef, eg, eh)
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
(ei) |
|
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|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (ej) |
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|
Puntos de Engrase
|
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|
Aire acondicionado
|
(ek, el)
|
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|
Grasa (Frenos)
|
(em, en) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(eo, ep) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(eq, er) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (es, et, eu) |
|
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|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (ev) |
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 41,5 litros
- b.
- >-30°C
- c.
- Rellenado de caja de cambios, 7,5 litros
- d.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 7,8 litros
- e.
- Todas las temperaturas
- f.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- g.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- i.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- j.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- k.
- Grado preferido y >-40°C
- l.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- m.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- n.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 23,5 litros
- o.
- Grado preferido y >-40°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- q.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- r.
- Grado preferido y >-40°C
- s.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- t.
- Gearbox refill; With 'Intarder 2', 23,5 litros
- u.
- Gearbox refill; With 'Intarder 3', 23,0 litros
- v.
- Grado preferido y >-40°C
- w.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- x.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- y.
- Grado preferido y >-40°C
- z.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ba.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- bb.
- Grado preferido y >-40°C
- bc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bd.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- be.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- bf.
- Grado preferido y >-40°C
- bg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bh.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- bi.
- Grado preferido y >-40°C
- bj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bk.
- Rellenado de caja de cambios, 22,0 litros
- bl.
- Grado preferido y >-40°C
- bm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bn.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- bo.
- Grado preferido y >-40°C
- bp.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bq.
- Rellenado de caja de cambios, 13,5 litros
- br.
- Grado preferido y >-40°C
- bs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bt.
- Rellenado de caja de cambios, 22,5 litros
- bu.
- Grado preferido y >-40°C
- bv.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- bx.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- by.
- Grado preferido y >-40°C
- bz.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ca.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- cb.
- Grado preferido y >-40°C
- cc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cd.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- ce.
- Grado preferido y >-40°C
- cf.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cg.
- Rellenado de caja de cambios, 23,5 litros
- ch.
- Grado preferido y >-40°C
- ci.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cj.
- Rellenado de caja de cambios, 23,5 litros
- ck.
- Grado preferido y >-40°C
- cl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cm.
- Rellenado de caja de cambios, 22,5 litros
- cn.
- Grado preferido y >-40°C
- co.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cp.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- cq.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,5 litros
- cr.
- Grado preferido y >-40°C
- cs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ct.
- Rellenado de caja de cambios, 14,5 litros
- cu.
- Grado preferido y >-40°C
- cv.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341GA1 75W-80
- cw.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- cx.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- cy.
- Todas las temperaturas
- cz.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- da.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- db.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- dc.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- dd.
- Grado preferido y >-40°C
- de.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- df.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- dg.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- dh.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- di.
- Grado preferido y >-40°C
- dj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dk.
- Rellenado de caja de cambios, 23,0 litros
- dl.
- >-40°C
- dm.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- dn.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- do.
- Todas las temperaturas y grado preferido
- dp.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- dq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80; GO MAN 341Z5 75W-80
- dr.
- Gearbox refill; With 'Intarder 2', 23,5 litros
- ds.
- Gearbox refill; With 'Intarder 3', 23,0 litros
- dt.
- Grado preferido y >-40°C
- du.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dv.
- Gearbox refill; With 'Intarder 2', 23,5 litros
- dw.
- Gearbox refill; With 'Intarder 3', 23,0 litros
- dx.
- Grado preferido y >-40°C
- dy.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dz.
- Cooling system; Without intarder, 64,0 litros
- ea.
- Cooling system; With intarder, 76,0 litros
- eb.
- Cooling system; With PriTarder, 67,5 litros
- ec.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- ed.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- ee.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- ef.
- Dirección asistida, 6,0 - 7,0 litros
- eg.
- Dirección asistida, 4,0 litros
- eh.
- Dirección asistida, 15,0 - 16,0 litros
- ei.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- ej.
- -25°C to 80°C
- ek.
- Refrigerante, 950 g
- el.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
- em.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- en.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- eo.
- Grado preferido
- ep.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- eq.
- Grado preferido
- er.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- es.
- -10°C to 80°C
- et.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- eu.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- ev.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo