Nuestra recomendación

VERKOL 10w40 MV INYECCION

Fabricante
TAMPO
Modelo
RS-210 (Ford) (Vibratory Rollers)
Motor
G
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (G)
1
VERKOL 10w40 MV INYECCION (a, b, c, d, e, f, g, h, i, j)
2
VERKOL 10w40 TD MAX
Transmisión
ENGRANAJES SAE 90 EP
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50%
Sistema de freno
 
Dirección Asistida
VESTA TD 2
Sistema Hidráulico
1
VESTA HM 46 (k)
2
VESTA HLPD 46
3
VESTA HLP 46
Puntos generales de engrase
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2
Acoplamiento de impulsión vibratoria
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2
Eje de transmisión y diferencial
ENGRANAJES SAE 140 EP
Cojinete de eje excéntrico
 
Chavetero de deslizamiento de junta en U excéntrica
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2
Bomba de engranajes
ENGRANAJES SAE 90 EP
Cubos de Reducción
ENGRANAJES SAE 140 EP
Cojinetes de eje corto de rodillo
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), -23°C a 4°C: SG/CE 10W
b.
Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), <-23°C: SG/CE 5W; SG/CE 5W-20
c.
Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), >-23°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL TDI 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
d.
Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), 4°C a 21°C: SG/CE 20W-20
e.
Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), >32°C: MAXIDIESEL SAE 40; MAXIDIESEL SAE 30
f.
Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), -23°C a 38°C: VERKOL 10w40 MV INYECCION / VERKOL 10w40 TD MAX
g.
Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), -23°C a 0°C: SG/CE 20; SG/CE 10W-30
h.
Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), <-23°C: SG/CE 10W; SG/CE 5W-20; SG/CE 5W-30
i.
Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), 0°C a 38°C: MAXIDIESEL SAE 30; SG/CE 20W-40
j.
Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), >32°C: MAXIDIESEL SAE 40
k.
Recomendaciones alternativas: ATF FRD 33F

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (G)
Horas Máx.
50
Transmisión
Horas Máx.
1000
Refrigerante
Meses Máx.
24
Sistema de freno
Meses Máx.
24
Dirección Asistida
Horas Máx.
1000
Eje de transmisión y diferencial
Meses Máx.
12
Horas Máx.
1000
Cojinete de eje excéntrico
Horas Máx.
500
Bomba de engranajes
Horas Máx.
500