Nuestra recomendación
VERKOPLUS 15w40 MSA
- Fabricante
- ROADTEC
- Modelo
- RP-175ex Tier4f (S/N 4076 - Up) (Asphalt Pavers)
- Motor
- DT
- Año
- 2019-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (Cummins QSB 6.7 T3, 6.7L, 130kW)
|
VERKOPLUS 15w40 MSA (a, b) |
17,5
|
|
|
Refrigerante
|
(c) |
33,0
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
VESTA HM 46 |
249
|
2 |
VESTA HLPD 46 | ||
3 |
VESTA HLP 46 | ||
|
Puntos de Engrase
|
(d) |
|
|
|
Caja de engranajes planetarios de perforadora
|
|
||
|
Engranaje planetario de transportador
|
|
||
|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
19,0
|
||
|
Caja de engranajes de impulsión de bomba
|
2,8 - 4,7
|
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|
Engranajes planetarios de impulsión de avance
|
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- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -20°C to 40°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: CK-4 15W-40; VERKOPLUS 15w40 MSA
- c.
- Mix ratio, 50% >-37°C
- d.
- Recomendaciones alternativas: GrCbE 2
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Cummins QSB 6.7 T3, 6.7L, 130kW)
- Horas Máx.
- 250
Refrigerante
- Horas Máx.
- 1000
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes planetarios de perforadora
- Horas Máx.
- 250
Engranaje planetario de transportador
- Horas Máx.
- 250
Caja de engranajes de impulsión de bomba
- Horas Máx.
- 1000
Engranajes planetarios de impulsión de avance
- Horas Máx.
- 250