Nuestra recomendación

VERKOPLUS 15w40 MSA

Fabricante
ROADTEC
Modelo
MTV-1105e Tier4f (S/N 4001) (Material Transfer Vehicles)
Motor
DT
Año
2017-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Cummins QSB6.7, 186kW)
VERKOPLUS 15w40 MSA (a)
19,4
Refrigerante
  (b)
34,0
Sistema Hidráulico
1
VESTA HM 46
454
2
VESTA HLPD 46
3
VESTA HLP 46
Puntos de Engrase
1
QUAKERTEK ALHENA 1 EP
2
QUAKERTEK ALHENA 2 EP
3
QUAKERTEK CORALIA 2
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
 
38,0 - 57,0
Caja de engranajes planetarios (C1, C3)
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
2
SALDUBA 80w90 LS
3
VERKOL GT-7/80w90 EP
Caja de engranajes de impulsión de bomba
  (c)
12,3
Caja de engranajes de impulsión de oruga
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
2
SALDUBA 80w90 LS
3
VERKOL GT-7/80w90 EP

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas: EO CUM 20086 15W-40; EO CUM 20086 5W-40; CJ-4 5W-40; CK-4 15W-40; CK-4 5W-40; VERKOPLUS 15w40 MSA; E9 5W-40
b.
Mix ratio, 50% >-37°C
c.
Recomendaciones alternativas: GO AGMA 3EP

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Cummins QSB6.7, 186kW)
Horas Máx.
250
Refrigerante
Horas Máx.
1000
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
1000
Caja de engranajes planetarios (C1, C3)
Horas Máx.
1000
Caja de engranajes de impulsión de bomba
Horas Máx.
1000
Caja de engranajes de impulsión de oruga
Horas Máx.
1000