Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40
- Fabricante
- PONSSE
- Modelo
- Elephant (Forwarders)
- Motor
- D / DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
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Motor (D / DT) (OM 906LA 205kW)
|
EXTREM NG 10w40 (a) |
29,0
|
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Transmisión
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Desde la hidráulica |
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Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% (b, c) |
24,0
|
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Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (d) |
200
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
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Puntos de Engrase
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QUAKERTEK ASTURUS 2 (e, f, g) |
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|
|
Caja de transferencia de eje de bogie
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (h) |
5,1
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
3 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
|
Sistema de lubricación central
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (e, i, j, k) |
|
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|
Cajas de bogie delantero/trasero (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
30,0
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
|
Diferencial de bogie delantero/trasero (cada)
|
SALDUBA 80w90 LS |
14,0
|
|
|
Engranaje planetario de bogie delantero/trasero (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
7,5
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
|
Cojinetes de giro de bogie delantero/trasero
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
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- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas: EXTREM NG 5w30; EO MBZ 228.3 15W-40
- b.
- Mix ratio, 50:50%
- c.
- Recomendaciones alternativas, Mix ratio 50:50%: AF MBZ 325.0; AF MBZ 325.2
- d.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HV 32; VESTA 5B / VESTA HV 68
- e.
- NO deben utilizarse grasas de bisulfuro de molibdeno en cojinetes de elementos rodantes
- f.
- Seleccionar grado de NLGI apropiado para la temperatura de trabajo ambiente.
- g.
- Recomendaciones alternativas: GrLiE 1; QUAKERTEK MOLYVERKOL 2; GrLiM 1
- h.
- Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS
- i.
- >0°C
- j.
- Recomendaciones alternativas, <0°C: GrLiE 000; GrLiE 1
- k.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GrLiE 0
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D / DT) (OM 906LA 205kW)
- Horas Máx.
- 500
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 1500
Caja de transferencia de eje de bogie
- Horas Máx.
- 1500
Cajas de bogie delantero/trasero (cada)
- Horas Máx.
- 1500
Diferencial de bogie delantero/trasero (cada)
- Horas Máx.
- 1500
Engranaje planetario de bogie delantero/trasero (cada)
- Horas Máx.
- 1500