Nuestra recomendación
VERATEK 10w40
- Fabricante
- HITACHI
- Modelo
- ZX135W-7 (S/N 3002 - Up) (Zaxis 7 Series Wheeled)
- Motor
- EN590/D975 <15ppm
- Año
- 2021-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (EN590/D975 <15ppm) (Deutz TCD 4.1 L4; 100kW)
|
VERATEK 10w40 (a) |
14,0
|
|
|
Transmisión
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (b, c) |
2,5
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
|
Diferencial de eje delantero
|
SALDUBA 80w90 LS (d, e) |
9,1
|
|
|
Diferencial de eje trasero
|
SALDUBA 80w90 LS (f, g) |
11,8
|
|
|
Refrigerante
|
(h, i) |
23,0
|
|
|
Sistema Hidráulico (Reservorio/Sistema Completo)
|
(j, k) |
79,0 / 190
|
|
|
Sistema Hidráulico (Breaker Usage - 100%/50%)
|
(l, m) |
79,0 / 190
|
|
|
Cubos de eje delantero (cada)
|
SALDUBA 80w90 LS (n, o) |
2,5
|
|
|
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (p) |
|
|
|
Grasa de eje de hélice
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (q) |
|
|
|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
26,0
|
||
|
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
|
VERATEK 10w40 (r, s) |
1,0
|
|
|
Cubos de eje traseros (cada)
|
SALDUBA 80w90 LS (t, u) |
2,5
|
|
|
Cojinete de giro
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (v) |
0,25
|
|
|
Dientes de engranaje de giro
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (w) |
14,0
|
|
|
Caja de engranajes de oscilación
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (x, y) |
3,2
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -20°C to 40°C
- b.
- -20°C to 40°C
- c.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: ENGRANAJES SAE 90 EP
- d.
- -20°C to 40°C
- e.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: LS ZEF 05C 80W-90
- f.
- -20°C to 40°C
- g.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: LS ZEF 05C 80W-90
- h.
- Mix ratio, 50% >-30°C
- i.
- Recomendaciones alternativas, Mix ratio 50% >-30°C: AF OAT 6210
- j.
- -25°C to 35°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: HY JCMAS HKW 46
- l.
- -25°C to 35°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: HY JCMAS HKW 46
- n.
- -20°C to 40°C
- o.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: LS ZEF 05C 80W-90
- p.
- -20°C to 45°C
- q.
- -20°C to 40°C
- r.
- -20°C to 40°C
- s.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: DH-1 15W-40; VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL TDI 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
- t.
- -20°C to 40°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: LS ZEF 05C 80W-90
- v.
- -20°C to 40°C
- w.
- -20°C to 40°C
- x.
- -20°C to 40°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: ENGRANAJES SAE 90 EP
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (EN590/D975 <15ppm) (Deutz TCD 4.1 L4; 100kW)
- Horas Máx.
- 500
Transmisión
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 2000
Diferencial de eje delantero
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 2000
Diferencial de eje trasero
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 2000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 24
- Horas Máx.
- 4000
Sistema Hidráulico (Reservorio/Sistema Completo)
- Horas Máx.
- 5000
Sistema Hidráulico (Breaker Usage - 100%/50%)
- Horas Mín.
- 560
- Horas Máx.
- 1010
Cubos de eje delantero (cada)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 2000
Grasa de eje de hélice
- Horas Máx.
- 500
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
- Horas Máx.
- 1000
Cubos de eje traseros (cada)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 2000
Cojinete de giro
- Horas Máx.
- 500
Dientes de engranaje de giro
- Horas Máx.
- 500
Caja de engranajes de oscilación
- Horas Máx.
- 1000