Nuestra recomendación
- Fabricante
- HARNISCHFEGER (P&H)
- Modelo
- 5100 (Detroit 2 Stroke)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
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Motor (DT)
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(a, b, c) |
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Refrigerante
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VERKOL TRUCK 50% |
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Puntos generales de engrase
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QUAKERTEK ASTURUS 2 |
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Topes posteriores y engranaje de giro de aguilón
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1
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MOLYBLACK |
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2 |
QUAKERTEK VERKOTAC 350 | ||
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Hidráulica de control y propulsor
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Primera caja de cadena de reducción
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MAXIDIESEL SAE 50 (d, e) |
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Caja de engranajes principal, transmisión de bomba de propulsión, ejes de impulsión y, cajas de engranajes
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1
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VERKOL GT-8/80w90 EP (f, g) |
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2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
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Convertidor de par y transmisión
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VESTA 10w HD |
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- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas, Motor (2 tiempos), -31°C a -18°C: CD-2 30; CD-2 15W-40
- b.
- Recomendaciones alternativas, Motor (2 tiempos), -18°C a 38°C: CD-2 40
- c.
- Recomendaciones alternativas, Motor (2 tiempos), >38°C: CD-2 50
- d.
- Recomendaciones alternativas, <-12°C: MAXIDIESEL SAE 30
- e.
- Recomendaciones alternativas, >-12°C: MAXIDIESEL SAE 50
- f.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -12°C a 32°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- g.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), >32°C: VERKOL GT-7/85w140 EP; VERKOL GT-7 SAE-140 EP
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT)
- Horas Máx.
- 250
Hidráulica de control y propulsor
- Horas Máx.
- 2000
Primera caja de cadena de reducción
- Horas Máx.
- 500
Caja de engranajes principal, transmisión de bomba de propulsión, ejes de impulsión y, cajas de engranajes
- Horas Máx.
- 1000
Convertidor de par y transmisión
- Horas Máx.
- 1000