Nuestra recomendación

VERATEK 5w30

Fabricante
GROVE
Modelo
GMK 6300L (All Terrain)
Motor
DT
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Carrier: MB OM 502LA 405kW Tier4i)
VERATEK 5w30 (a)
42,0
Motor (DT) (Carrier: MB OM 473LA 430kW Tier4f/EU Stage4 [DT])
VERATEK 5w30 (b)
42,0
Motor (DT) (Carrier: MB OM 502LA 420kW Tier3 [DT])
VERATEK 5w30 (c)
42,0
Motor (DT) (Superstructure: MB OM 926LA 210kW Tier4i [DT])
VERATEK 5w30 (d)
29,0
Motor (DT) (Superstructure: MB OM 936LA 210kW Tier4f/EU Stage4 [DT])
VERATEK 5w30 (e)
29,0
Caja de Transferencia (Kessler VG 2600)
1
 SALDUBA 80w90 LS (f, g)
12,0 - 15,0
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Transmisión (Allison 4500 SP)
 
46,0
Refrigerante
 
Sistema Hidráulico (Carrier/Superstructure)
VESTA HV 32
230 / 1.220
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2
Sistema centralizado de lubricación
QUAKERTEK ALHENA 1 EP
Depósito de fluido de escape diésel (DEF) (Carrier/Superstructure each)
 
40,0
Eje motor n.º 1
1
 SALDUBA 80w90 LS (h, i)
7,5
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Eje motor n.º 4
1
 SALDUBA 80w90 LS (j, k)
8,0
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Eje motor n.º 5 (12x6x12/12x8x12)
1
 SALDUBA 80w90 LS (l, m)
7,5 / 7,7
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Eje motor n.º 6 (only on 12x8x12)
1
 SALDUBA 80w90 LS (n, o)
7,5
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Mandos Finales (cada)
1
 SALDUBA 80w90 LS (p, q)
4,1
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Caja de engranajes de cabestrante (x 2, each)
VERKOL GT-8/75w90
7,0
Engranaje de giro (x 3, each)
VERKOL GT-8/75w90 (r)
0,9
Dientes de engranaje de giro
 

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas: EO MBZ 228.31 5W-30
b.
Recomendaciones alternativas: EO MBZ 228.31 5W-30
c.
Recomendaciones alternativas: EO MBZ 228.31 5W-30
d.
Recomendaciones alternativas: EO MBZ 228.31 5W-30
e.
Recomendaciones alternativas: EO MBZ 228.31 5W-30
f.
Recomendaciones alternativas, >30°C: VERKOL GT-7 SAE-140 EP
g.
Recomendaciones alternativas, <-10°C: VERKOL GT-8/75w90; GL-5 75W-85
h.
Recomendaciones alternativas, >30°C: VERKOL GT-7 SAE-140 EP
i.
Recomendaciones alternativas, <-10°C: VERKOL GT-8/75w90; GL-5 75W-85
j.
Recomendaciones alternativas, >30°C: VERKOL GT-7 SAE-140 EP
k.
Recomendaciones alternativas, <-10°C: VERKOL GT-8/75w90; GL-5 75W-85
l.
Recomendaciones alternativas, >30°C: VERKOL GT-7 SAE-140 EP
m.
Recomendaciones alternativas, <-10°C: VERKOL GT-8/75w90; GL-5 75W-85
n.
Recomendaciones alternativas, >30°C: VERKOL GT-7 SAE-140 EP
o.
Recomendaciones alternativas, <-10°C: VERKOL GT-8/75w90; GL-5 75W-85
p.
Recomendaciones alternativas, >30°C: VERKOL GT-7 SAE-140 EP
q.
Recomendaciones alternativas, <-10°C: VERKOL GT-8/75w90; GL-5 75W-85
r.
Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/75w90

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Carrier: MB OM 502LA 405kW Tier4i)
Km Mín.
40000
Km Máx.
50000
Meses Máx.
24
Motor (DT) (Carrier: MB OM 473LA 430kW Tier4f/EU Stage4 [DT])
Km Mín.
40000
Km Máx.
50000
Meses Máx.
24
Motor (DT) (Carrier: MB OM 502LA 420kW Tier3 [DT])
Km Mín.
40000
Km Máx.
50000
Meses Máx.
24
Motor (DT) (Superstructure: MB OM 926LA 210kW Tier4i [DT])
Meses Máx.
24
Horas Máx.
2000
Motor (DT) (Superstructure: MB OM 936LA 210kW Tier4f/EU Stage4 [DT])
Meses Máx.
24
Horas Máx.
2000
Caja de Transferencia (Kessler VG 2600)
Km Mín.
10000
Km Máx.
12500
Meses Máx.
6
Transmisión (Allison 4500 SP)
Km Mín.
40000
Km Máx.
50000
Meses Máx.
24
Refrigerante
Meses Máx.
36
Sistema Hidráulico (Carrier/Superstructure)
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12
Eje motor n.º 1
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12
Eje motor n.º 4
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12
Eje motor n.º 5 (12x6x12/12x8x12)
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12
Eje motor n.º 6 (only on 12x8x12)
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12
Mandos Finales (cada)
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12
Caja de engranajes de cabestrante (x 2, each)
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12
Engranaje de giro (x 3, each)
Km Mín.
20000
Km Máx.
25000
Meses Máx.
12