VERKOPLUS 10w30 MSA

Aplicación	Recomendación
Motor (D / DT)	VERKOPLUS 10w30 MSA (a, b, c)
Caja de Transferencia	VERKOL GT-7/85w140 EP
Transmisión
Eje Delantero	1	SALDUBA 80w90 LS
Eje Delantero	2	VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Diferencial de eje interno	1	SALDUBA 80w90 LS
Diferencial de eje interno	2	VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Diferencial Trasero	1	SALDUBA 80w90 LS
Diferencial Trasero	2	VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Refrigerante	VERKOL TRUCK 50%
Dirección Asistida
Engranaje de dirección	1	SALDUBA 80w90 LS
Engranaje de dirección	2	VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Sistema Hidráulico	1	MULTIVESTA OP (d, e, f, g, h)
Sistema Hidráulico	2	VESTA HV 46
Puntos generales de engrase	QUAKERTEK ASTURUS 2
Rodamientos de Rueda	QUAKERTEK ASTURUS 2
Caja de engranajes biselados
Caja de cadena
Engranajes abiertos	1	MOLYBLACK
Engranajes abiertos	2	QUAKERTEK VERKOTAC 350
Cables metálicos

a.: Recomendaciones alternativas, Motor (2 tiempos), -31°C a -18°C: CD-2 30; CD-2 15W-40
b.: Recomendaciones alternativas, Motor (2 tiempos), -18°C a 38°C: CD-2 40
c.: Recomendaciones alternativas, Motor (2 tiempos), >38°C: CD-2 50
d.: FMC Hi-Performance Hydraulic Oil o equivalente aprobado. Viscosidades designadas como 10W-20, 5W-20, 20W-40 y 5W; aceite formulado para evitar la obturación del filtro en presencia de condensación. Debe filtrarse a través de un filtro absoluto de 3 micrones al depósito del sistema si el barril ha sido abierto previamente.
e.: Recomendaciones alternativas, -37°C a -7°C: HV 5W
f.: Recomendaciones alternativas, -21°C a 18°C: VESTA HV 32
g.: Recomendaciones alternativas, -12°C a 32°C: MULTIVESTA OP / VESTA HV 46
h.: Recomendaciones alternativas, -1°C a 46°C: VESTA 5B / VESTA HV 68

Este modelo no contiene notas para mostrar