Nuestra recomendación

VERKOAGRI STOU 15w40

Fabricante
FMC TECHNOLOGIES
Modelo
Link-Belt 58, 68 Series-Caterpillar (Truck, Crawler Cranes)
Motor
D
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (D)
1
VERKOAGRI STOU 15w40 (a, b, c, d, e, f)
2
VERKOPLUS 15w40 LD
Transmisión
VERKOL GT-7/85w140 EP
Eje Delantero
1
SALDUBA 80w90 LS
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Diferencial Trasero
1
SALDUBA 80w90 LS
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50%
Engranaje de dirección
1
SALDUBA 80w90 LS
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Sistema Hidráulico
1
MULTIVESTA OP (g, h, i, j, k)
2
VESTA HV 46
Puntos generales de engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2
Rodamientos de Rueda
QUAKERTEK ASTURUS 2
Transmisión auxiliar
 
Caja de cadena (superior)
 
Cadenas de impulsión (oruga)
1
VESTA HM 68
2
VESTA HLP 68
Caja de engranajes biselados inferior (oruga)
1
SALDUBA 80w90 LS
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Engranajes abiertos
1
MOLYBLACK
2
QUAKERTEK VERKOTAC 350
Cables metálicos
 

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 10°C: CG-4 5W-20
b.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: VERKOPLUS 10w30 MSA / VESTA C4 10w30
c.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: CG-4 10W
d.
Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOPLUS 15w40 LD
e.
Recomendaciones alternativas, 0°C a 40°C: CG-4 30
f.
Recomendaciones alternativas, 5°C a 50°C: CG-4 40
g.
FMC Hi-Performance Hydraulic Oil o equivalente aprobado. Viscosidades designadas como 10W-20, 5W-20, 20W-40 y 5W; aceite formulado para evitar la obturación del filtro en presencia de condensación. Debe filtrarse a través de un filtro absoluto de 3 micrones al depósito del sistema si el barril ha sido abierto previamente.
h.
Recomendaciones alternativas, -37°C a -7°C: HV 5W
i.
Recomendaciones alternativas, -21°C a 18°C: VESTA HV 32
j.
Recomendaciones alternativas, -12°C a 32°C: MULTIVESTA OP / VESTA HV 46
k.
Recomendaciones alternativas, -1°C a 46°C: VESTA 5B / VESTA HV 68

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (D)
Horas Máx.
200
Transmisión
Horas Máx.
1000
Eje Delantero
Horas Máx.
1000
Diferencial Trasero
Meses Máx.
12
Horas Máx.
1000
Engranaje de dirección
Horas Máx.
1000
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
1000
Transmisión auxiliar
Horas Máx.
500
Caja de cadena (superior)
Horas Máx.
500
Caja de engranajes biselados inferior (oruga)
Horas Máx.
1000