Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 28.360 (D2066LF19) 6x2
- Motor
- D
- Año
- 2008-2021
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
1
|
EXTREM NG 10w40 (a, b, c, d, e) |
42,0
|
2 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
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Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(l, m) |
0,3 - 16,5
(f, g, h, i, j, k)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(n, o)
|
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|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(p, q) |
21,0
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(x) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(r, s, t, u, v, w)
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (y) |
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(bf) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(z, ba, bb, bc, bd, be)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(bm) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(bg, bh, bi, bj, bk, bl)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(bt) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bn, bo, bp, bq, br, bs)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(ca) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bu, bv, bw, bx, by, bz)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(cb, cc) |
11,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(ci, cj) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(cd, ce, cf, cg, ch)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(cq, cr) |
0,3 - 16,5
(ck, cl, cm, cn, co, cp)
|
|
|
Eje
|
VERKOL GT-8/75w90 (cs, ct, cu, cv, cw, cx) |
14,5
|
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|
Refrigerante
(Código de equipo: 208EA y Motor)
|
(db, dc) |
47,0 / 50,5 / 59,0
(cy, cz, da)
|
|
|
Refrigerante
(Antes de 2011 y Motor)
|
(dg, dh, di, dj) |
47,0 / 50,5 / 59,0
(dd, de, df)
|
|
|
Refrigerante
(Desde 2011 y Motor)
|
(dn, do, dp) |
47,0 / 50,5 / 59,0
(dk, dl, dm)
|
|
|
Dirección Asistida
|
4,0 - 16,0
(dq, dr, ds, dt)
|
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|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (du) |
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|
Puntos de Engrase
|
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|
Aire acondicionado
|
(dv)
|
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|
Grasa (Frenos)
|
(dw, dx) |
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|
Compresor
(Nippondenso)
|
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Compresor
(Zexel)
|
(dy, dz) |
|
|
|
Compresor
(Unicla)
|
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|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(ea, eb) |
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|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
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||
|
Sistema Hidráulico
|
(ec) |
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|
Toma de potencia
|
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|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (ed, ee, ef) |
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Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (eg) |
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|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Sin EGR y >-20°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, With EGR, >-30°C: VERATEK 5w30
- c.
- Recomendaciones alternativas, Sin EGR, >-30°C: EXTREM NG 5w30; EO MAN 3377 5W-30
- d.
- Recomendaciones alternativas, Sin EGR, >-20°C: EO MAN 3377 10W-40
- e.
- Recomendaciones alternativas, Without EGR, with SCR, >-30°C: VERATEK 5w30
- f.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- g.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- h.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- i.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- j.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- k.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- l.
- Grado preferido y >-40°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- n.
- Sin ralentizador, 12,0 litros
- o.
- Con ralentizador, 16,5 litros
- p.
- Grado preferido y >-40°C
- q.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- r.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- s.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- t.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- u.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- v.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- w.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- x.
- >-40°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- z.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- ba.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- be.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bf.
- >-40°C
- bg.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- bh.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- bi.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bk.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bm.
- >-40°C
- bn.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bo.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- br.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bs.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bt.
- >-40°C
- bu.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bv.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- by.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bz.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- ca.
- >-40°C
- cb.
- Grado preferido y >-40°C
- cc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cd.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- ce.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ch.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- ci.
- Grado preferido y >-40°C
- cj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ck.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- cl.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- cm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- co.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cq.
- Grado preferido y >-40°C
- cr.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cs.
- Grado preferido y >-40°C
- ct.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- cu.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- cv.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- cw.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- cx.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- cy.
- Sin ralentizador, 47,0 litros
- cz.
- Con ralentizador, 59,0 litros
- da.
- Con PriTarder, 50,5 litros
- db.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- dc.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT
- dd.
- Sin ralentizador, 47,0 litros
- de.
- Con ralentizador, 59,0 litros
- df.
- Con PriTarder, 50,5 litros
- dg.
- >-46°C
- dh.
- Recomendaciones alternativas, >-37°C: AF MAN 324NF
- di.
- Recomendaciones alternativas, >-31°C: AF MAN 324NF
- dj.
- Recomendaciones alternativas, >-27°C: AF MAN 324NF
- dk.
- Sin ralentizador, 47,0 litros
- dl.
- Con ralentizador, 59,0 litros
- dm.
- Con PriTarder, 50,5 litros
- dn.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- do.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF VWG TL774L G12evo
- dp.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF VWG TL774L G12evo
- dq.
- Tipo individual, 6,0 - 7,0 litros
- dr.
- Tipo doble, 15,0 - 16,0 litros
- ds.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados electrónicamente, 4,0 litros
- dt.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados mecánicamente, 5,0 litros
- du.
- -25°C to 80°C
- dv.
- Con unidad de aire acondicionado auxiliar, 1.050 g
- dw.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- dx.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- dy.
- Grado preferido
- dz.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- ea.
- Grado preferido
- eb.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- ec.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- ed.
- -10°C to 80°C
- ee.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- ef.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- eg.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo