Nuestra recomendación

VERATEK 5w30

Fabricante
MAN
Modelo
TGS 26.510 (D2676LF84) Platform/chassis 6x2
Motor
D
Año
2019-2020
Nueva búsqueda Imprimir
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (D) (from *****E***********, *****F***********, *****J***********, *****K*********** to *****E***********, *****F***********, *****J***********, *****K***********)
VERATEK 5w30 (a, b)
42,0
Motor (D) (from *****S***********, *****X***********, *****W*********** to *****S***********, *****X***********, *****W***********)
VERATEK 5w30 (c)
42,0
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2330__, o ZF y Código 16S 2230____, o ZF y Código 16S 2330___)
  (d, e)
12,0
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2330__ y 16 velocidades)
  (f, g)
12,0
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2231 y 16 velocidades)
  (h)
25,0
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2320 y 16 velocidades)
  (j, k)
13,0 / 28,5 (i)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 1820_____ y 16 velocidades)
  (n, o)
11,0 / 28,5 (l, m)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2533 y 16 velocidades)
  (r, s)
15,5 / 28,5 (p, q)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2221__ y 16 velocidades)
  (v, w)
21,5 / 22,5 / 28,5 (t, u)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2531_ y 16 velocidades)
  (x)
25,0
Transmisión manual (ZF y Código 16S 1821_ y 16 velocidades)
  (bb, bc)
18,5 / 19,5 / 28,5 (y, z, ba)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2220_____ y 16 velocidades)
  (be, bf)
13,0 / 28,5 (bd)
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2331)
  (bi, bj)
17,5 / 22,0 (bg, bh)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2530___ y 16 velocidades)
  (bk, bl)
12,0
Transmisión semiautomática (Código 12AS 3141)
  (bo, bp)
23,0 / 23,5 (bm, bn)
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2741)
  (bs, bt)
23,0 / 23,5 (bq, br)
Transmisión semiautomática (Código 12TX 2820)
  (bw, bx)
12,0 / 13,5 (bu, bv)
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2530)
  (by, bz)
12,0
Transmisión semiautomática (Código 12TX 2821)
  (cc, cd)
19,0 / 23,5 (ca, cb)
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2740)
  (ce, cf)
12,0
Transmisión semiautomática (Código 12AS 3041)
  (ci, cj)
23,0 / 23,5 (cg, ch)
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2531)
  (ck, cl)
22,0
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2131)
  (co, cp)
17,5 / 22,0 (cm, cn)
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2130)
  (cq, cr)
11,0
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2331_ y 16 velocidades)
  (cs, ct)
25,0
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2620 y 12 velocidades)
  (cw, cx)
12,0 / 13,5 (cu, cv)
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2416 y 12 velocidades y TipMatic for HydroDrive)
  (cz, da)
15,5 (cy)
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2416 y With intarder)
  (db, dc)
22,5
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 3020 y 12 velocidades)
  (dd, de)
13,5
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2610 y 12 velocidades)
  (df, dg)
12,5
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2210)
  (dh, di)
12,5
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 3021 y 12 velocidades)
  (dj, dk)
23,5
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2621 y 12 velocidades)
  (dl, dm)
23,5
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2826 y 12 velocidades y TipMatic for HydroDrive)
  (do, dp)
16,5 (dn)
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2211 y 12 velocidades)
  (dq, dr)
22,5
Transmisión automática (ZF y Código 12TX 2611 y 12 velocidades)
  (du, dv)
19,0 / 22,5 (ds, dt)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2520 y 16 velocidades)
  (dx, dy)
13,0 / 28,5 (dw)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 1921 y 16 velocidades)
  (eb, ec)
21,5 / 22,5 / 28,5 (dz, ea)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2521 y 16 velocidades)
  (ef, eg)
21,5 / 22,5 / 28,5 (ed, ee)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 1920_ y 16 velocidades)
  (ei, ej)
13,0 / 28,5 (eh)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2321 y 16 velocidades)
  (em, en)
21,5 / 22,5 / 28,5 (ek, el)
Transmisión manual (ZF y Código 16S 2522 y 16 velocidades)
  (eq, er)
15,0 / 28,5 (eo, ep)
Eje (Código HPD 1382)
VERKOL GT-8/80w90 EP (eu, ev, ew)
2,1 / 13,5 (es, et)
Eje (Código HP 1652)
VERKOL GT-8/75w90 (ex, ey, ez, fa, fb, fc, fd)
12,0
Eje (Código HYD-1370)
VERKOL GT-8/75w90 (fe, ff, fg, fh, fi, fj)
18,0
Eje (Código HYD-1160)
VERKOL GT-8/75w90 (fk, fl, fm, fn, fo, fp, fq)
14,0
Eje (Código HP 1352)
VERKOL GT-8/75w90 (fr, fs, ft, fu, fv, fw)
12,0
Eje (Código HP 1333)
VERKOL GT-8/75w90 (fx, fy, fz, ga, gb, gc)
8,5
Eje (Código HPD 1682)
VERKOL GT-8/75w90 (gd, ge)
13,5
Eje (Código HY-1350)
VERKOL GT-8/75w90 (gf, gg, gh, gi, gj, gk)
14,5
Eje (Código HPD 1353)
VERKOL GT-8/75w90 (gn, go)
2,1 / 10,5 (gl, gm)
Refrigerante
  (gr, gs, gt)
47,0 / 59,0 (gp, gq)
Dirección Asistida
 
4,0 - 16,0 (gu, gv, gw, gx)
Sistema Hidráulico (Central hydraulic system)
  (gy)
Sistema Hidráulico (Hydrostatic Drive)
1
MULTIVESTA OP (gz)
2
VESTA HV 46
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
 

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
>-30°C
b.
Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO MAN 3977 5W-20
c.
>-30°C
d.
Grado preferido y >-40°C
e.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
f.
Grado preferido y >-40°C
g.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
h.
>-40°C
i.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
j.
Grado preferido y >-40°C
k.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
l.
Sin ralentizador, 11,0 litros
m.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
n.
Grado preferido y >-40°C
o.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
p.
Sin toma de potencia, 15,5 litros
q.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
r.
Grado preferido y >-40°C
s.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
t.
Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
u.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
v.
Grado preferido y >-40°C
w.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
x.
>-40°C
y.
Con ralentizador «Intarder 2», 18,5 litros
z.
Con ralentizador e intercambiador de calor montado por separado, 19,5 litros
ba.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
bb.
Grado preferido y >-40°C
bc.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
bd.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
be.
Grado preferido y >-40°C
bf.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
bg.
Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
bh.
Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
bi.
Grado preferido y >-40°C
bj.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
bk.
Grado preferido y >-40°C
bl.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
bm.
Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
bn.
Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
bo.
Grado preferido y >-40°C
bp.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
bq.
Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
br.
Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
bs.
Grado preferido y >-40°C
bt.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
bu.
Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
bv.
Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
bw.
Grado preferido y >-40°C
bx.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
by.
Grado preferido y >-40°C
bz.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
ca.
Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
cb.
Rellenado de caja de cambios tras revisión, 23,5 litros
cc.
Grado preferido y >-40°C
cd.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
ce.
Grado preferido y >-40°C
cf.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
cg.
Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
ch.
Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
ci.
Grado preferido y >-40°C
cj.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
ck.
Grado preferido y >-40°C
cl.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
cm.
Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
cn.
Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
co.
Grado preferido y >-40°C
cp.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
cq.
Grado preferido y >-40°C
cr.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
cs.
Grado preferido y >-40°C
ct.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
cu.
Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
cv.
Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
cw.
Grado preferido y >-40°C
cx.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
cy.
Sin toma de potencia, 15,5 litros
cz.
Grado preferido y >-40°C
da.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
db.
Grado preferido y >-40°C
dc.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dd.
Grado preferido y >-40°C
de.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
df.
Grado preferido y >-40°C
dg.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dh.
Grado preferido y >-40°C
di.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dj.
Grado preferido y >-40°C
dk.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dl.
Grado preferido y >-40°C
dm.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dn.
Sin toma de potencia, 16,5 litros
do.
Grado preferido y >-40°C
dp.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dq.
Grado preferido y >-40°C
dr.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
ds.
Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
dt.
Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,5 litros
du.
Grado preferido y >-40°C
dv.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dw.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
dx.
Grado preferido y >-40°C
dy.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
dz.
Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
ea.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
eb.
Grado preferido y >-40°C
ec.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
ed.
Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
ee.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
ef.
Grado preferido y >-40°C
eg.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
eh.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
ei.
Grado preferido y >-40°C
ej.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
ek.
Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
el.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
em.
Grado preferido y >-40°C
en.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
eo.
Con toma de fuerza (PTO) 221, 15,0 litros
ep.
Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
eq.
Grado preferido y >-40°C
er.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
es.
Diferencial, 13,5 litros
et.
Cubo reductor, 2,1 litros
eu.
>-20°C
ev.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
ew.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
ex.
Grado preferido y >-40°C
ey.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
ez.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
fa.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
fb.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
fc.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
fd.
Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
fe.
Grado preferido y >-40°C
ff.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
fg.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
fh.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
fi.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
fj.
Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
fk.
Grado preferido y >-40°C
fl.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2
fm.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
fn.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
fo.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
fp.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
fq.
Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
fr.
Grado preferido y >-40°C
fs.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
ft.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
fu.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
fv.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
fw.
Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
fx.
Grado preferido y >-40°C
fy.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
fz.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
ga.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
gb.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
gc.
Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
gd.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
ge.
Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
gf.
Grado preferido y >-40°C
gg.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
gh.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
gi.
Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
gj.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
gk.
Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
gl.
Diferencial, 10,5 litros
gm.
Cubo reductor, 2,1 litros
gn.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
go.
Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
gp.
Sin ralentizador, 47,0 litros
gq.
Con ralentizador, 59,0 litros
gr.
De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
gs.
Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
gt.
Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
gu.
Tipo individual, 6,0 - 7,0 litros
gv.
Tipo doble, 15,0 - 16,0 litros
gw.
Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados electrónicamente, 4,0 litros
gx.
Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados mecánicamente, 5,0 litros
gy.
Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
gz.
Recomendaciones alternativas: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo