Nuestra recomendación
VERATEK 5w30
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 26.360 (D1556LF08) Chassis Cab 6x4/4
- Motor
- D
- Año
- 2019-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERATEK 5w30 (b) |
41,0
|
|
|
Motor (D)
(Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERATEK 5w30 (d) |
41,0
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2522 y 16 velocidades)
|
(g, h) |
15,0 / 28,5
(e, f)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2231 y 16 velocidades)
|
(i) |
25,0
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2320 y 16 velocidades)
|
(k, l) |
13,0 / 28,5
(j)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1820_____ y 16 velocidades)
|
(o, p) |
11,0 / 28,5
(m, n)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2533 y 16 velocidades)
|
(s, t) |
15,5 / 28,5
(q, r)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2221__ y 16 velocidades)
|
(w, x) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(u, v)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1821_ y 16 velocidades)
|
(bb, bc) |
18,5 / 19,5 / 28,5
(y, z, ba)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2220_____ y 16 velocidades)
|
(be, bf) |
13,0 / 28,5
(bd)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2531_ y 16 velocidades)
|
(bg) |
25,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2331)
|
(bj, bk) |
17,5 / 22,0
(bh, bi)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2530___ y 16 velocidades)
|
(bl, bm) |
12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141)
|
(bp, bq) |
23,0 / 23,5
(bn, bo)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2741)
|
(bt, bu) |
23,0 / 23,5
(br, bs)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2820)
|
(bx, by) |
12,0 / 13,5
(bv, bw)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530)
|
(bz, ca) |
12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2821)
|
(cd, ce) |
19,0 / 23,5
(cb, cc)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740)
|
(cf, cg) |
12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3041)
|
(cj, ck) |
23,0 / 23,5
(ch, ci)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2531)
|
(cl, cm) |
22,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(cp, cq) |
17,5 / 22,0
(cn, co)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2130)
|
(cr, cs) |
11,0
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2331_ y 16 velocidades)
|
(ct, cu) |
25,0
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 3020 y 12 velocidades)
|
(cv, cw) |
13,5
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2620 y 12 velocidades)
|
(cz, da) |
12,0 / 13,5
(cx, cy)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2416 y 12 velocidades y TipMatic for HydroDrive)
|
(dc, dd) |
15,5
(db)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2416 y With intarder)
|
(de, df) |
22,5
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2610 y 12 velocidades)
|
(dg, dh) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2210)
|
(di, dj) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2621 y 12 velocidades)
|
(dk, dl) |
23,5
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 3021 y 12 velocidades)
|
(dm, dn) |
23,5
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2826 y 12 velocidades y TipMatic for HydroDrive)
|
(dp, dq) |
16,5
(do)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2211 y 12 velocidades)
|
(dr, ds) |
22,5
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2611 y 12 velocidades)
|
(dv, dw) |
19,0 / 22,5
(dt, du)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2520 y 16 velocidades)
|
(dy, dz) |
13,0 / 28,5
(dx)
|
|
|
Caja de Transferencia
(Código G173Z-LN, o Código G173Z-N)
|
(ea, eb) |
7,2
|
|
|
Caja de Transferencia
(Código G173P22-LN, o Código G173P22-N, o Código G173P32-LN, o Código G173P32-N)
|
(ec, ed) |
6,0
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1921 y 16 velocidades)
|
(eg, eh) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(ee, ef)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2521 y 16 velocidades)
|
(ek, el) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(ei, ej)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1920_ y 16 velocidades)
|
(en, eo) |
13,0 / 28,5
(em)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2321 y 16 velocidades)
|
(er, es) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(ep, eq)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2330__, o ZF y Código 16S 2230____, o ZF y Código 16S 2330___)
|
(et, eu) |
12,0
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2330__ y 16 velocidades)
|
(ev, ew) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (ez, fa, fb) |
2,1 / 13,5
(ex, ey)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fc, fd, fe, ff, fg, fh, fi) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fj, fk, fl, fm, fn, fo) |
18,0
|
|
|
Eje
(Código HYD-1160)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fp, fq, fr, fs, ft, fu, fv) |
14,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fw, fx, fy, fz, ga, gb) |
8,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (gc, gd) |
13,5
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ge, gf, gg, gh, gi, gj) |
14,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (gm, gn) |
2,1 / 10,5
(gk, gl)
|
|
|
Refrigerante
|
(gq, gr, gs) |
45,0 / 57,0
(go, gp)
|
|
|
Dirección Asistida
|
4,0 - 16,0
(gt, gu, gv, gw)
|
||
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Aire acondicionado
|
(gx, gy, gz, ha)
|
||
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(hb, hc) |
|
|
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(hd, he) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (hf) |
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (hg) |
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Service Indicator: oil change interval varies with driving conditions. Maximum 120000 km;18 months.
- b.
- >-30°C
- c.
- Service Indicator: oil change interval varies with driving conditions. Maximum 120000 km;18 months.
- d.
- >-30°C
- e.
- Con toma de fuerza (PTO) 221, 15,0 litros
- f.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- g.
- Grado preferido y >-40°C
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- i.
- >-40°C
- j.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- k.
- Grado preferido y >-40°C
- l.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- m.
- Sin ralentizador, 11,0 litros
- n.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- o.
- Grado preferido y >-40°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- q.
- Sin toma de potencia, 15,5 litros
- r.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- s.
- Grado preferido y >-40°C
- t.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- u.
- Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
- v.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- w.
- Grado preferido y >-40°C
- x.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- y.
- Con ralentizador «Intarder 2», 18,5 litros
- z.
- Con ralentizador e intercambiador de calor montado por separado, 19,5 litros
- ba.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- bb.
- Grado preferido y >-40°C
- bc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bd.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- be.
- Grado preferido y >-40°C
- bf.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bg.
- >-40°C
- bh.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- bi.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- bj.
- Grado preferido y >-40°C
- bk.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bl.
- Grado preferido y >-40°C
- bm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bn.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- bo.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- bp.
- Grado preferido y >-40°C
- bq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- br.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- bs.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- bt.
- Grado preferido y >-40°C
- bu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bv.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- bw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- bx.
- Grado preferido y >-40°C
- by.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bz.
- Grado preferido y >-40°C
- ca.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cb.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- cc.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 23,5 litros
- cd.
- Grado preferido y >-40°C
- ce.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cf.
- Grado preferido y >-40°C
- cg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ch.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- ci.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- cj.
- Grado preferido y >-40°C
- ck.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cl.
- Grado preferido y >-40°C
- cm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cn.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- co.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- cp.
- Grado preferido y >-40°C
- cq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cr.
- Grado preferido y >-40°C
- cs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ct.
- Grado preferido y >-40°C
- cu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cv.
- Grado preferido y >-40°C
- cw.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cx.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- cy.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- cz.
- Grado preferido y >-40°C
- da.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- db.
- Sin toma de potencia, 15,5 litros
- dc.
- Grado preferido y >-40°C
- dd.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- de.
- Grado preferido y >-40°C
- df.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dg.
- Grado preferido y >-40°C
- dh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- di.
- Grado preferido y >-40°C
- dj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dk.
- Grado preferido y >-40°C
- dl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dm.
- Grado preferido y >-40°C
- dn.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- do.
- Sin toma de potencia, 16,5 litros
- dp.
- Grado preferido y >-40°C
- dq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dr.
- Grado preferido y >-40°C
- ds.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dt.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- du.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,5 litros
- dv.
- Grado preferido y >-40°C
- dw.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dx.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- dy.
- Grado preferido y >-40°C
- dz.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ea.
- >-40°C
- eb.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- ec.
- >-40°C
- ed.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- ee.
- Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
- ef.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- eg.
- Grado preferido y >-40°C
- eh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ei.
- Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
- ej.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- ek.
- Grado preferido y >-40°C
- el.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- em.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- en.
- Grado preferido y >-40°C
- eo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ep.
- Con intercambiador de calor montado por separado, 22,5 litros
- eq.
- Con radiador de aceite T3, 28,5 litros
- er.
- Grado preferido y >-40°C
- es.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- et.
- Grado preferido y >-40°C
- eu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ev.
- Grado preferido y >-40°C
- ew.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ex.
- Diferencial, 13,5 litros
- ey.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- ez.
- >-20°C
- fa.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fb.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fc.
- Grado preferido y >-40°C
- fd.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- fe.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- ff.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fh.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fi.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fj.
- Grado preferido y >-40°C
- fk.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fl.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fn.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fo.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fp.
- Grado preferido y >-40°C
- fq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2
- fr.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- fs.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ft.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fu.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fv.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fw.
- Grado preferido y >-40°C
- fx.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fy.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fz.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ga.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- gb.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- gc.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- gd.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- ge.
- Grado preferido y >-40°C
- gf.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- gg.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- gh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- gi.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- gj.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- gk.
- Diferencial, 10,5 litros
- gl.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- gm.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- gn.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- go.
- Sin ralentizador, 45,0 litros
- gp.
- Con ralentizador, 57,0 litros
- gq.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- gr.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- gs.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- gt.
- Tipo individual, 6,0 - 7,0 litros
- gu.
- Tipo doble, 15,0 - 16,0 litros
- gv.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados electrónicamente, 4,0 litros
- gw.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados mecánicamente, 5,0 litros
- gx.
- Refrigerante, 800 g
- gy.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.150 g
- gz.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- ha.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 30,0 ml
- hb.
- Grado preferido
- hc.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- hd.
- Grado preferido
- he.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- hf.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46
- hg.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
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