Nuestra recomendación
EXTREM NG 5w30
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGA 26.330 (D0836LF44)
- Motor
- D
- Año
- 2002-2005
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
EXTREM NG 5w30 (c, d) |
26,0 / 27,5
(a, b)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(e, f) |
11,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(m, n) |
0,3 - 16,5
(g, h, i, j, k, l)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(t, u) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(o, p, q, r, s)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2301)
|
(v) |
11,0 - 12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(w, x)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(be, bf) |
0,3 - 16,5
(y, z, ba, bb, bc, bd)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bg, bh) |
21,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2130)
|
(bi, bj) |
11,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530__)
|
11,0 - 12,0
(bk)
|
||
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(br) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bl, bm, bn, bo, bp, bq)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(by) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bs, bt, bu, bv, bw, bx)
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (bz) |
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 151)
|
ENGRANAJES 80w90 EP (cc) |
11,0 / 18,5
(ca, cb)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(cj) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cd, ce, cf, cg, ch, ci)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(cq) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(ck, cl, cm, cn, co, cp)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 181_)
|
(ct) |
12,0 - 21,5
(cr, cs)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 221__)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (cw, cx, cy, cz) |
12,0 - 21,5
(cu, cv)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(dg) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(da, db, dc, dd, de, df)
|
|
|
Eje
(Código VOG-09)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dh, di) |
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dl, dm, dn) |
2,1 / 13,5
(dj, dk)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (do, dp, dq, dr, ds, dt, du) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dv, dw, dx, dy, dz, ea) |
18,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1342E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eb) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ec, ed, ee, ef, eg, eh) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ei, ej, ek, el, em, en) |
8,5
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eo, ep, eq, er, es, et) |
14,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eu, ev) |
13,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1372E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ew, ex, ey, ez, fa, fb) |
13,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fe, ff) |
2,1 / 10,5
(fc, fd)
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: No 208EA)
|
(fg) |
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: 208EA)
|
(fh, fi) |
|
|
|
Dirección Asistida
(RBL y Single-circuit steering system)
|
VESTA TD 2 (fj) |
|
|
|
Dirección Asistida
(Electro-hydraulic power steering)
|
VESTA TD 2 (fk) |
|
|
|
Dirección Asistida
(ZF)
|
(fm) |
4,0 / 6,0
(fl)
|
|
|
Control hidráulico de caja de engranajes
|
2,8
(fn)
|
||
|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (fo, fp) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Aire acondicionado
|
(fq, fr, fs, ft, fu)
|
||
|
Grasa (Frenos)
|
(fv, fw) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(fx, fy) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(fz, ga) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
(gb) |
|
|
|
Toma de potencia
|
|
||
|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (gc, gd, ge) |
|
|
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (gf) |
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 27,5 litros
- b.
- Cárter del motor, sin filtro, 26,0 litros
- c.
- Todas las temperaturas y grado preferido
- d.
- Recomendaciones alternativas, Todas las temperaturas: EO MAN 3377 5W-30; VERATEK 5w30
- e.
- Grado preferido y >-40°C
- f.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- g.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- h.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- i.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- j.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- k.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- l.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- m.
- Grado preferido y >-40°C
- n.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- o.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- p.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- q.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- r.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- s.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- t.
- Grado preferido y >-40°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- v.
- >-40°C
- w.
- Sin ralentizador, 12,0 litros
- x.
- Con ralentizador, 16,5 litros
- y.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- z.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- ba.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- be.
- Grado preferido y >-40°C
- bf.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bg.
- Grado preferido y >-40°C
- bh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bi.
- Grado preferido y >-40°C
- bj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bk.
- Sin ralentizador, 11,0 - 12,0 litros
- bl.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bm.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bo.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- br.
- >-40°C
- bs.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bt.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bu.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- by.
- >-40°C
- bz.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- ca.
- Sin ralentizador, 11,0 litros
- cb.
- Con ralentizador, 18,5 litros
- cc.
- Recomendaciones alternativas: GO IVE 1807MG 80W-90
- cd.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- ce.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- ch.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ci.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cj.
- >-40°C
- ck.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- cl.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- co.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cq.
- >-40°C
- cr.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- cs.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- ct.
- >-40°C
- cu.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- cv.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- cw.
- intervalo estándar
- cx.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- cy.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02B 80W; GO ZEF 02B 80W-85; GO ZEF 02B 75W-80; GO ZEF 02B 75W-85; GO ZEF 02B 75W-90; GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- cz.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO; VERKOL GT-8/80w90 EP / ENGRANAJES 80w90 EP
- da.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- db.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- dc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- dd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- de.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- df.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- dg.
- >-40°C
- dh.
- >-20°C
- di.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90
- dj.
- Diferencial, 13,5 litros
- dk.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- dl.
- >-20°C
- dm.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dn.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- do.
- Grado preferido y >-40°C
- dp.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- dq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- dr.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ds.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dt.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- du.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- dv.
- Grado preferido y >-40°C
- dw.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dx.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- dy.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dz.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ea.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eb.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- ec.
- Grado preferido y >-40°C
- ed.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ee.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ef.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eg.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- eh.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ei.
- Grado preferido y >-40°C
- ej.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ek.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- el.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- em.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- en.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eo.
- Grado preferido y >-40°C
- ep.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- eq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- er.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- es.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- et.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eu.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- ev.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- ew.
- Grado preferido y >-40°C
- ex.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ey.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ez.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fa.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fb.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fc.
- Diferencial, 10,5 litros
- fd.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- fe.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- ff.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fg.
- De-ionised water with 40 - 50% anti-freeze y >-37°C
- fh.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- fi.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT
- fj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z1; ATF MAN 339Z2
- fk.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- fl.
- Con bomba de dirección de emergencia, 6,0 litros
- fm.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2; ATF ZEF 09
- fn.
- Incluido fluido de embrague, 2,8 litros
- fo.
- -25°C to 80°C
- fp.
- Recomendaciones alternativas, -54°C a 71°C: HY MAN 3325
- fq.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 900 g
- fr.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
- fs.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- ft.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 30,0 ml
- fu.
- Cada manguera de aire acondicionado, capacidad adicional, 10,0 ml
- fv.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- fw.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- fx.
- Grado preferido
- fy.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- fz.
- Grado preferido
- ga.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- gb.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- gc.
- -10°C to 80°C
- gd.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- ge.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- gf.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo