Nuestra recomendación
EXTREM NG 5w30
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGA 19.440 (D2066LF31)
- Motor
- D
- Año
- 2005-2011
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: > 0.005% (50 ppm))
|
EXTREM NG 5w30 (a, b, c) |
41,5
|
|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: < 0.005% (50 ppm))
|
VERATEK 5w30 (d, e, f) |
41,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(g, h) |
11,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(o, p) |
0,3 - 16,5
(i, j, k, l, m, n)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(v, w) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(q, r, s, t, u)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(x, y)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2301)
|
(z) |
11,0 - 12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(bg, bh) |
0,3 - 16,5
(ba, bb, bc, bd, be, bf)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bi, bj) |
21,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530__)
|
11,0 - 12,0
(bk)
|
||
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(br) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bl, bm, bn, bo, bp, bq)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(by) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bs, bt, bu, bv, bw, bx)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(cf) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bz, ca, cb, cc, cd, ce)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 151)
|
ENGRANAJES 80w90 EP (ci) |
11,0 / 18,5
(cg, ch)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(cp) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(cj, ck, cl, cm, cn, co)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 181_)
|
(cs) |
12,0 - 21,5
(cq, cr)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(cz) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(ct, cu, cv, cw, cx, cy)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 221__)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dc, dd, de, df) |
12,0 - 21,5
(da, db)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (di, dj, dk) |
2,1 / 13,5
(dg, dh)
|
|
|
Eje
(Código VP-09)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dl, dm, dn) |
6,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (do, dp, dq, dr, ds, dt, du) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dv, dw, dx, dy, dz, ea) |
18,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1342E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eb) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ec, ed, ee, ef, eg, eh) |
8,5
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ei, ej, ek, el, em, en) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eo, ep) |
13,5
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eq, er, es, et, eu, ev) |
14,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ey, ez) |
2,1 / 10,5
(ew, ex)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1372E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fa, fb, fc, fd, fe, ff) |
13,5
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: No 208EA)
|
(fj) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(fg, fh, fi)
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: 208EA)
|
(fn, fo) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(fk, fl, fm)
|
|
|
Dirección Asistida
(RBL y Single-circuit steering system)
|
VESTA TD 2 (fp) |
|
|
|
Dirección Asistida
(Electro-hydraulic power steering)
|
VESTA TD 2 (fq) |
|
|
|
Dirección Asistida
(ZF)
|
(fs) |
4,0 / 6,0
(fr)
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
(ft) |
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- >-30°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO MAN 3377 5W-30
- c.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3277 10W-30; EXTREM NG 10w40 / VERKOL 10w40 TD MAX; EO MAN 3377 10W-40
- d.
- >-30°C
- e.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: VERATEK 5w30
- f.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3477 10W-30; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD
- g.
- Grado preferido y >-40°C
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- i.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- j.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- k.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- l.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- m.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- n.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- o.
- Grado preferido y >-40°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- q.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- r.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- s.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- t.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- u.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- v.
- Grado preferido y >-40°C
- w.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- x.
- Sin ralentizador, 12,0 litros
- y.
- Con ralentizador, 16,5 litros
- z.
- >-40°C
- ba.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bb.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- be.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bg.
- Grado preferido y >-40°C
- bh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bi.
- Grado preferido y >-40°C
- bj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bk.
- Sin ralentizador, 11,0 - 12,0 litros
- bl.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bm.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bo.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- br.
- >-40°C
- bs.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bt.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bu.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- by.
- >-40°C
- bz.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- ca.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ce.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cf.
- >-40°C
- cg.
- Sin ralentizador, 11,0 litros
- ch.
- Con ralentizador, 18,5 litros
- ci.
- Recomendaciones alternativas: GO IVE 1807MG 80W-90
- cj.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- ck.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- co.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cp.
- >-40°C
- cq.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- cr.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- cs.
- >-40°C
- ct.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cu.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cy.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cz.
- >-40°C
- da.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- db.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- dc.
- intervalo estándar
- dd.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- de.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02B 80W; GO ZEF 02B 80W-85; GO ZEF 02B 75W-80; GO ZEF 02B 75W-85; GO ZEF 02B 75W-90; GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- df.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO; VERKOL GT-8/80w90 EP / ENGRANAJES 80w90 EP
- dg.
- Diferencial, 13,5 litros
- dh.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- di.
- >-20°C
- dj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dk.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dl.
- Grado preferido
- dm.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90; VERKOL GT-8/80w90 EP; VERKOL GT-7/80w90 EP
- dn.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 80W-90
- do.
- Grado preferido y >-40°C
- dp.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- dq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- dr.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ds.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dt.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- du.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- dv.
- Grado preferido y >-40°C
- dw.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dx.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- dy.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dz.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ea.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eb.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- ec.
- Grado preferido y >-40°C
- ed.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ee.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ef.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eg.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- eh.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ei.
- Grado preferido y >-40°C
- ej.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ek.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- el.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- em.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- en.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eo.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- ep.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- eq.
- Grado preferido y >-40°C
- er.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- es.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- et.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eu.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ev.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ew.
- Diferencial, 10,5 litros
- ex.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- ey.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- ez.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fa.
- Grado preferido y >-40°C
- fb.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fc.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fd.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fe.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ff.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fg.
- Sin ralentizador, 64,0 litros
- fh.
- Con ralentizador, 76,0 litros
- fi.
- Con PriTarder, 67,5 litros
- fj.
- De-ionised water with 40 - 50% anti-freeze y >-37°C
- fk.
- Sin ralentizador, 64,0 litros
- fl.
- Con ralentizador, 76,0 litros
- fm.
- Con PriTarder, 67,5 litros
- fn.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- fo.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT
- fp.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z1; ATF MAN 339Z2
- fq.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- fr.
- Con bomba de dirección de emergencia, 6,0 litros
- fs.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2; ATF ZEF 09
- ft.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo