Nuestra recomendación
VERKOPLUS 15w40 LD
- Fabricante
- KENWORTH
- Modelo
- K200 14.9 600 DOHC (ISX15) Chassis Cab 8x4
- Motor
- D
- Año
- 2011-2019
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VERKOPLUS 15w40 LD (a, b, c) |
49,2
|
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Transmisión semiautomática
(Código FO-16E318B-MXP)
|
13,0 / 13,5
(d, e)
|
||
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Transmisión semiautomática
(Código RTLO22918A-AS3)
|
13,0 / 13,5
(f, g)
|
||
|
Transmisión manual
(EATON y Código RTLO18918B y 18-speed, o EATON y Código RTLO20918B y 18-speed)
|
13,0 / 13,5
(h, i)
|
||
|
Transmisión manual
(EATON y Código RTLO18913A)
|
13,0 / 13,5
(j, k)
|
||
|
Transmisión manual
(EATON y Código RTLO20918B y 18-speed)
|
13,0 / 13,5
(l, m)
|
||
|
Transmisión manual
(EATON y Código RTLO 22918B)
|
13,0 / 13,5
(n, o)
|
||
|
Transmisión manual
(EATON y Código RTLO 16918B)
|
13,0 / 13,5
(p, q)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código FO-22E318B-MXP)
|
13,0 / 13,5
(r, s)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código FO-20E318B-MXP)
|
13,0 / 13,5
(t, u)
|
||
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Transmisión semiautomática
(Código FO-18E318B-MXP)
|
13,0 / 13,5
(v, w)
|
||
|
Eje
(Código RT40-145)
|
(ba, bb, bc) |
2,0 / 12,2 / 14,3
(x, y, z)
|
|
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Eje
(Código D52-190)
|
(bf) |
18,5 / 19,9
(bd, be)
|
|
|
Eje
(Código RT 50-160)
|
(bi, bj, bk) |
16,3 / 18,5
(bg, bh)
|
|
|
Eje
(Código FR2P-32)
|
VERKOL GT-7/85w140 EP (bn) |
18,0 / 24,0
(bl, bm)
|
|
|
Eje
(Código RT46 160)
|
(bq, br, bs) |
16,3 / 18,5
(bo, bp)
|
|
|
Eje
(Código D46-170)
|
(bv) |
18,5 / 19,9
(bt, bu)
|
|
|
Eje
(Código RT 52-185)
|
(by, bz, ca) |
17,1 / 26,5
(bw, bx)
|
|
|
Eje
(Código D52-590P)
|
(ce) |
1,2 / 18,5 / 19,9
(cb, cc, cd)
|
|
|
Eje
(Código DSH40P)
|
(ci) |
1,2 / 13,2 / 18,5
(cf, cg, ch)
|
|
|
Eje
(Código D50-170)
|
(cl) |
18,5 / 19,9
(cj, ck)
|
|
|
Refrigerante
|
(cm) |
68,0
|
|
|
Dirección Asistida
|
VESTA TD 3 (cp) |
5,0 - 9,0
(cn, co)
|
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|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA TD 3 (cq) |
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|
Aire acondicionado
|
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|
Compresor
|
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|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
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- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Hot Climate y >-15°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, Climas fríos, >-25°C: EO CUM 20078 5W-30; VERATEK 5w30
- c.
- Recomendaciones alternativas, Hot Climate, >-15°C: VERKOPLUS 15w40 MSA; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA
- d.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- e.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- f.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- g.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- h.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- i.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- j.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- k.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- l.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- m.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- n.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- o.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- p.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- q.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- r.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- s.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- t.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- u.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- v.
- Without additional oil filter, 13,0 litros
- w.
- Con filtro de aceite adicional, 13,5 litros
- x.
- Differential; Front axle, 14,3 litros
- y.
- Differential; Rear axle, 12,2 litros
- z.
- Wheel hub assembly; Per wheel, 2,0 litros
- ba.
- Grado preferido y >-26°C
- bb.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-26°C: J2360 80W-140
- bc.
- Recomendaciones alternativas, >-12°C: GO MTR 076A 85W-140
- bd.
- Eje delantero, 19,9 litros
- be.
- Eje trasero, 18,5 litros
- bf.
- >-26°C
- bg.
- Eje delantero, 18,5 litros
- bh.
- Eje trasero, 16,3 litros
- bi.
- Grado preferido y >-26°C
- bj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-26°C: J2360 80W-140
- bk.
- Recomendaciones alternativas, >-12°C: GO MTR 076A 85W-140
- bl.
- Eje delantero, 24,0 litros
- bm.
- Eje trasero, 18,0 litros
- bn.
- >-20°C
- bo.
- Eje delantero, 18,5 litros
- bp.
- Eje trasero, 16,3 litros
- bq.
- Grado preferido y >-26°C
- br.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-26°C: J2360 80W-140
- bs.
- Recomendaciones alternativas, >-12°C: GO MTR 076A 85W-140
- bt.
- Eje delantero, 19,9 litros
- bu.
- Eje trasero, 18,5 litros
- bv.
- >-26°C
- bw.
- Eje delantero, 26,5 litros
- bx.
- Eje trasero, 17,1 litros
- by.
- Grado preferido y >-26°C
- bz.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-26°C: J2360 80W-140
- ca.
- Recomendaciones alternativas, >-12°C: GO MTR 076A 85W-140
- cb.
- Differential; Front axle, 19,9 litros
- cc.
- Differential; Rear axle, 18,5 litros
- cd.
- Wheel hub assembly; Per wheel, 1,2 litros
- ce.
- >-26°C
- cf.
- Differential; Front axle, 18,5 litros
- cg.
- Differential; Rear axle, 13,2 litros
- ch.
- Wheel hub assembly; Per wheel, 1,2 litros
- ci.
- >-26°C
- cj.
- Eje delantero, 19,9 litros
- ck.
- Eje trasero, 18,5 litros
- cl.
- >-26°C
- cm.
- De-ionised water with 50% anti-freeze y >-37°C
- cn.
- Single circuit, 5,0 - 5,5 litros
- co.
- Dual circuit, 8,5 - 9,0 litros
- cp.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- cq.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo