Nuestra recomendación

VERKOPLUS 10w30 MSA

Fabricante
NEW HOLLAND incl. FORD
Modelo
Boomer 3050 CVT (Boomer Series)
Motor
EN590/D975 <15ppm
Año
2011-2013
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (EN590/D975 <15ppm) (N844L, 4-Cyl, 2.2L; 37.3kW)
VERKOPLUS 10w30 MSA (a, b, c, d)
6,0
Transmisión (CVT)
  (e)
35,2
Diferencial de eje delantero
  (f)
3,7
Refrigerante
  (g, h)
9,0
Cubos de eje delantero (cada)
  (i)
0,8
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2 (j)
Compresor de aire acondicionado (R134a - Sanden SD5H11)
 
0,135
Clutch Housing
  (k)
0,3

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-23°C to 49°C
b.
Recomendaciones alternativas, -29°C a 16°C: VERATEK 5w30
c.
Recomendaciones alternativas, -23°C a 49°C: EO NWH 324H 10W-30
d.
Recomendaciones alternativas, -12°C a 49°C: EO NWH 330H 15W-40
e.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3552A 10W-30
f.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3552A 10W-30
g.
Mix ratio, 50% >-37°C
h.
Recomendaciones alternativas, Mix ratio 50% >-37°C: AF CNH 3720
i.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3552A 10W-30
j.
Recomendaciones alternativas: GR NWH 710A 2; GR CNH 251H EP 2; GR CNH 3550-A 2
k.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3552A 10W-30

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (EN590/D975 <15ppm) (N844L, 4-Cyl, 2.2L; 37.3kW)
Horas Máx.
200
Transmisión (CVT)
Horas Máx.
300
Diferencial de eje delantero
Horas Máx.
300
Refrigerante
Meses Máx.
12
Cubos de eje delantero (cada)
Horas Máx.
300
Puntos de Engrase
Horas Máx.
50
Clutch Housing
Horas Máx.
600