Nuestra recomendación
VERATEK 10w40
- Fabricante
- CASE IH
- Modelo
- Puma 215 EP Tier4i (Puma Series)
- Motor
- DT
- Año
- 2012-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (158kW; SCR)
|
VERATEK 10w40 (a, b, c) |
15,0
|
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Transmisión (powershift/powershuttle - incl rear axle)
|
VESTA JD |
84,0
|
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|
Diferencial de eje delantero
|
VESTA JD |
11,0
|
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Refrigerante
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(d) |
22,5
|
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Líquido de Frenos
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Sistema Hidráulico
|
Desde la transmisión |
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Cubos de eje delantero (Eje de clase 4: sin/con frenos, cada uno)
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VESTA JD |
2,3 / 3,8
|
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Puntos de Engrase
|
(e) |
|
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Toma auxiliar de fuerza delantera
|
VESTA JD |
3,05
|
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- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -25°C to 40°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, -25°C a 40°C: VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD
- c.
- Recomendaciones alternativas, -25°C a 20°C: VERKOPLUS 10w30 MSA
- d.
- Mix ratio, 50% >-38°C
- e.
- Recomendaciones alternativas: GrLiCaE 2
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (158kW; SCR)
- Horas Máx.
- 600
Transmisión (powershift/powershuttle - incl rear axle)
- Horas Máx.
- 1000
Diferencial de eje delantero
- Horas Máx.
- 1000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 24
Líquido de Frenos
- Meses Máx.
- 24
Cubos de eje delantero (Eje de clase 4: sin/con frenos, cada uno)
- Horas Máx.
- 1000
Toma auxiliar de fuerza delantera
- Horas Máx.
- 500