Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
CASE IH
Modelo
Puma 200 CVT Model, Tier4f (Puma CVT Series)
Motor
DT
Año
2015-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (FPT 6.7L, F4DFE613J - SCR; 147kW)
VERATEK 10w40 (a, b, c, d)
15,0
Transmisión
VESTA JD (e)
84,0
Diferencial de eje delantero
VESTA JD (f)
11,0
Refrigerante
  (g)
22,5
Circuito de freno
 
1,0
Sistema Hidráulico
Desde la transmisión
Cubos de eje delantero (Eje de clase 4: sin/con frenos, cada uno)
VESTA JD (h)
2,3 / 3,8
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
 
56,0
Caja de engranajes de toma de fuerza delantera
VESTA JD (i)
2,3

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-25°C to 40°C
b.
Recomendaciones alternativas: VERKOPLUS 10w30 MSA
c.
Recomendaciones alternativas, -25°C a 40°C: EO CNH 3521 10W-40
d.
Recomendaciones alternativas, >-15°C: VERKOPLUS 15w40 MSA
e.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3540
f.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3540
g.
Mix ratio, 50% >-37°C
h.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3540
i.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 3540

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (FPT 6.7L, F4DFE613J - SCR; 147kW)
Horas Máx.
600
Refrigerante
Meses Máx.
48
Horas Máx.
4000
Circuito de freno
Meses Máx.
24