Nuestra recomendación

EXTREM NG 10w40

Fabricante
CLAAS
Modelo
Jaguar 880 (Mercedes OM442LA) (Jaguar)
Motor
DT
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT)
EXTREM NG 10w40
27,5
Caja de Transferencia
ENGRANAJES SAE 90 EP
3,9
Transmisión
ENGRANAJES SAE 90 EP
6,8
Mandos Finales (cada uno)
ENGRANAJES SAE 90 EP
3,0
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50%
48,0
Líquido de Frenos
 
Sistema Hidráulico
1
MULTIVESTA OP
16,0
2
VESTA HV 46
Puntos de Engrase
 
Con 4 y 6 surcos para caída de mazorca del maíz: caja de velocidad principal
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,7
Mecanismo angular para rodillos de alimentación superior
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,7
Rompedor del grano de maíz, embrague de rueda libre
VESTA HLP 22
0,02
Diferencial (Kramer)
ENGRANAJES SAE 90 EP
3,7
Diferencial (SIGE)
ENGRANAJES SAE 90 EP
10,0
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo para el enganche de corte directo
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,8
Caja de velocidad del acelerador de descarga
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,5
Caja de mecanismo de impulso final
ENGRANAJES SAE 90 EP
1,1
Cajas de mecanismo de impulso final
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,8
Caja de velocidad para rodillos de alimentación superior
1
SALDUBA 80w90 LS
1,0
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Mecanismo de cuchillas
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,3
Rodillos de entrada de maíz tumbado; caja de velocidad del mecanismo de ángulo
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,3
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo de levante
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,7
Eje de engranaje de rueda trasero (ZP)
ENGRANAJES SAE 90 EP
2,3
Selectora de velocidad y caja inversora
1
SALDUBA 80w90 LS
9,5
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Caja de velocidad de espuela
ENGRANAJES SAE 90 EP
0,2

Notas sobre lubricante/capacidad

Este modelo no contiene notas para mostrar

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT)
Horas Máx.
250
Caja de Transferencia
Horas Máx.
500
Transmisión
Horas Máx.
500
Mandos Finales (cada uno)
Horas Máx.
500
Refrigerante
Meses Máx.
24
Líquido de Frenos
Meses Máx.
24
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
500
Con 4 y 6 surcos para caída de mazorca del maíz: caja de velocidad principal
Horas Máx.
500
Mecanismo angular para rodillos de alimentación superior
Horas Máx.
500
Diferencial (Kramer)
Horas Máx.
500
Diferencial (SIGE)
Horas Máx.
500
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo para el enganche de corte directo
Horas Máx.
500
Caja de velocidad del acelerador de descarga
Horas Máx.
500
Caja de mecanismo de impulso final
Horas Máx.
500
Cajas de mecanismo de impulso final
Horas Máx.
500
Caja de velocidad para rodillos de alimentación superior
Horas Máx.
500
Mecanismo de cuchillas
Horas Máx.
500
Rodillos de entrada de maíz tumbado; caja de velocidad del mecanismo de ángulo
Horas Máx.
500
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo de levante
Horas Máx.
500
Eje de engranaje de rueda trasero (ZP)
Horas Máx.
500
Selectora de velocidad y caja inversora
Horas Máx.
500
Caja de velocidad de espuela
Horas Máx.
500