Nuestra recomendación

EXTREM NG 10w40

Fabricante
CLAAS
Modelo
310, 320, 340 Medion (Mercedes OM 906LA) (Medion)
Motor
DT
Año
2000-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT)
EXTREM NG 10w40 (a)
Transmisión
1
 SALDUBA 80w90 LS
6,0
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Mandos Finales (cada uno)
1
 SALDUBA 80w90 LS
4,5
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Sistema Hidráulico
1
 MULTIVESTA OP (b, c)
20,0
2
 VESTA HV 46
Claas-4-Trac engranaje de rueda trasero, con engranado planetario
1
 SALDUBA 80w90 LS
0,8
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Cajas de velocidades auxiliares en Cosechadora
ENGRANAJES SAE 90 EP
Caja de impulsión de cuchilla de barra cortadora
1
 SALDUBA 80w90 LS
0,8
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Liquido de freno de pedal
 
Cabeza de recogedor de maíz
ENGRANAJES SAE 90 EP
Engranaje de rueda trasero (Mud Hog)
ENGRANAJES SAE 90 EP
Caja de velocidades de reducción del tambor desgranador
ENGRANAJES SAE 90 EP
1,0

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Mercedes OM906LA engine: 28 ltr, EXTREM NG 10w40; Perkins 1006-6TA engine: 15.3 ltr, VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOPLUS 15w40 LD
b.
El aceite debe tener propiedades detergentes
c.
also suitable for combine hydraulics if '3D Cleaning System' is not fitted and for all hydrostatic drives

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT)
Meses Máx.
12
Horas Máx.
500
Transmisión
Horas Máx.
500
Mandos Finales (cada uno)
Horas Máx.
500
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
500
Claas-4-Trac engranaje de rueda trasero, con engranado planetario
Horas Máx.
500
Cajas de velocidades auxiliares en Cosechadora
Horas Máx.
500
Caja de impulsión de cuchilla de barra cortadora
Horas Máx.
500
Cabeza de recogedor de maíz
Horas Máx.
500
Engranaje de rueda trasero (Mud Hog)
Horas Máx.
500
Caja de velocidades de reducción del tambor desgranador
Horas Máx.
500