Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40
- Fabricante
- BOMAG
- Modelo
- MPH 122-2 Tier3 / Eu Stage3a (Soil Stabilisers)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (Deutz TCD 2015 V06)
|
EXTREM NG 10w40 (a, b, c) |
38,0
|
|
|
Transmisión
|
Desde la hidráulica |
|
|
|
Diferencial de eje trasero
|
17,9
|
||
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% (d) |
50,0
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (e) |
340
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
|
|
|
Excitador (attachment plate, each)
|
VERKOL GT-8/75w90 |
2,7
|
|
|
Transmisión de triturado (cada)
|
4,0
|
||
|
Engranajes planetarios (cada) (Eje Trasero)
|
2,0
|
||
|
Engranaje de Reducción (Eje Trasero)
|
1,9
|
||
|
Engranaje de avance (cada) (Eje Delantero)
|
4,0
|
||
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -20°C to 40°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: VERATEK 5w30
- c.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 40°C: EO DTZ IV10 LA 15W-40
- d.
- Recomendaciones alternativas: AF DTZ CA-14
- e.
- Recomendaciones alternativas: MULTIVESTA OP / VESTA HV 46
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Deutz TCD 2015 V06)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Mín.
- 250
- Horas Máx.
- 500
Diferencial de eje trasero
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 48
Sistema Hidráulico
- Meses Máx.
- 24
- Horas Máx.
- 2000
Excitador (attachment plate, each)
- Horas Máx.
- 100
Transmisión de triturado (cada)
- Horas Máx.
- 500
Engranajes planetarios (cada) (Eje Trasero)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de Reducción (Eje Trasero)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de avance (cada) (Eje Delantero)
- Horas Máx.
- 1000