Nuestra recomendación
VERKOPLUS 10w30 MSA
- Fabricante
- VOLVO CONSTRUCTION
- Modelo
- A35G Tier4f/Eu Stage4 (G - Series Articulated Haulers)
- Motor
- DT
- Año
- 2015-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (Volvo D13J, DPF + DOC + SCR; 327kW)
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (a, b, c, d) |
50,0
|
|
|
Transmisión (PT2519)
|
(e, f) |
43,0
|
|
|
Diferencial de eje delantero (Eje propulsor)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (g) |
26,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Eje de bogie delantero
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (h) |
26,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% (i) |
51,0
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (j, k, l, m) |
210
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Puntos de Engrase
|
1
|
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP (n) |
|
2 |
QUAKERTEK ALHENA 1 EP | ||
3 |
QUAKERTEK ALHENA 2 EP | ||
|
Refrigeración de freno (Tank/Axles)
|
(o, p) |
76,0 / 150
|
|
|
Sistema centralizado de lubricación (Grasa)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (q) |
|
|
|
Caja de Reducción
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (r) |
10,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Eje de bogie delantero
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (s) |
30,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Circuito de levantamiento de capó
|
1
|
MULTIVESTA OP (t, u, v, w) |
0,7
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -20°C to 45°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, -32°C a 45°C: EO VOL VDS4.5 5W-30; EO VOL VDS4.5 5W-40
- c.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 45°C: EO VOL VDS4.5 10W-30; EO VOL VDS4.5 10W-40; VERATEK 10w40; VERKOPLUS 10w30 MSA
- d.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 45°C: EO VOL VDS4.5 15W-40; VERKOPLUS 15w40 MSA; CK-4 15W-40
- e.
- -30°C to 50°C
- f.
- Recomendaciones alternativas: ATF VOL 97341
- g.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 50°C: GO VOL 97317
- h.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 50°C: GO VOL 97317
- i.
- Mix ratio, 50% >-37°C
- j.
- -15°C to 30°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, -25°C a 30°C: HY VOL 98608 46; HY HEES 46; DIN HVLPS 46
- l.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 40°C: HY VOL 98608 68; DIN HVLPS 68
- m.
- Recomendaciones alternativas, -5°C a 40°C: VESTA 5B / VESTA HV 68
- n.
- Recomendaciones alternativas: QUAKERTEK ASTURUS 2
- o.
- -30°C to 50°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 50°C: WB VOL 101
- q.
- Recomendaciones alternativas: QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP / QUAKERTEK ALHENA 1 EP / QUAKERTEK ALHENA 2 EP; QUAKERTEK ATLANTA 2 / QUAKERTEK VERKOMAX R 250 / QUAKERTEK MOLYVERKOL 2; GrLiS 2
- r.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 50°C: GO VOL 97317
- s.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 50°C: GO VOL 97317
- t.
- -15°C to 30°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, -25°C a 30°C: DIN HVLPS 46; HY HEES 46
- v.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 40°C: DIN HVLPS 68
- w.
- Recomendaciones alternativas, -5°C a 40°C: VESTA 5B / VESTA HV 68
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Volvo D13J, DPF + DOC + SCR; 327kW)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 500
Transmisión (PT2519)
- Horas Máx.
- 2000
Diferencial de eje delantero (Eje propulsor)
- Horas Máx.
- 1000
Eje de bogie delantero
- Horas Máx.
- 1000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 48
- Horas Máx.
- 6000
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 2000
Refrigeración de freno (Tank/Axles)
- Horas Máx.
- 4000
Caja de Reducción
- Horas Máx.
- 1000
Eje de bogie delantero
- Horas Máx.
- 1000