Nuestra recomendación

Fabricante
DITCH WITCH
Modelo
JT100 Mach 1 (Tracked Drilling Unit)
Motor
DT
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Deutz TCD2013L06-2V Tier3 Euro3 200kW)
  (a, b, c)
15,0
Transmisión
Desde la hidráulica
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50%
42,0
Sistema Hidráulico
1
 VERKOAGRI STOU 15w40
180
2
 VESTA JD
Puntos de Engrase
 
Caja de engranajes de impulsor de ancla
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Engranaje planetario de recorrido de carro
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Engranaje planetario de bomba de fluido de perforación
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
11,3
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Caja de velocidades de marcha
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Aceite del freno de huso
1
 VERKOAGRI STOU 15w40
0,2
2
 VESTA JD
Caja de engranajes de impulsión de giro
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Caja de engranajes de impulsión de empuje (cada)
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
0,8
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-15°C to 50°C
b.
Recomendaciones alternativas, -35°C a 50°C: EO DTZ II05/DHD1 0W-40
c.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: EO DTZ II05/DHD1 5W-30

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Deutz TCD2013L06-2V Tier3 Euro3 200kW)
Horas Máx.
500
Refrigerante
Horas Máx.
2000
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
1000
Caja de engranajes de impulsor de ancla
Horas Máx.
2000
Engranaje planetario de recorrido de carro
Horas Máx.
1000
Engranaje planetario de bomba de fluido de perforación
Horas Máx.
250
Caja de velocidades de marcha
Horas Máx.
1000
Aceite del freno de huso
Horas Máx.
1000
Caja de engranajes de impulsión de giro
Horas Máx.
500
Caja de engranajes de impulsión de empuje (cada)
Horas Máx.
1000