Nuestra recomendación

VERKOPLUS 15w40 MSA

Fabricante
TEREX
Modelo
TFC 45 LSX (Super Stacker)
Motor
DT
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Cummins QSM11; 239kW)
VERKOPLUS 15w40 MSA (a, b, c)
38,0
Transmisión (Dana Clark TE 27 418)
VESTA TD 3 (d)
70,0
Diferencial de eje delantero (Axletech)
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
44,0
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Diferencial de eje delantero (Kessler)
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
77,0
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50% (e)
45,0
Sistema de freno (Reservorio/Sistema Completo)
  (f)
30,0 - 50,0
Sistema Hidráulico (Tanque / sistema)
1
 MULTIVESTA OP (g, h, i)
750 - 1.100
2
 VESTA HV 46
Grasa
QUAKERTEK ASTURUS 2
Sistema centralizado de lubricación
QUAKERTEK ASTURUS 2
Reductora en Cubos Delanteros (Axletech - each)
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
11,0
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Reductora en Cubos Delanteros (Kessler - each)
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP
14,0
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Dientes de engranaje de giro
 
Caja de Engranajes de Orientación (DINAMIC Oil)
 
2,0
Caja de Engranajes de Orientación (TRASMITAL)
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP (j)
2,8
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Cojinete de anillo de giro
QUAKERTEK ASTURUS 2
Caja reductora telescópica (DINAMIC Oil)
 
2,0
Caja reductora telescópica (TRASMITAL)
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP (k)
2,8
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Caja de engranajes de cabestrante
1
 VERKOL GT-8/80w90 EP (l)
2
 SALDUBA 80w90 LS
3
 VERKOL GT-7/80w90 EP

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-15°C to 35°C
b.
Recomendaciones alternativas, -40°C a -25°C: VERATEK 5w30
c.
Recomendaciones alternativas, -25°C a 25°C: VERKOPLUS 10w30 MSA
d.
Recomendaciones alternativas: ATF ZEF 14B
e.
Mix ratio, 50% >-38°C
f.
Recomendaciones alternativas: WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
g.
-15°C to 35°C
h.
Recomendaciones alternativas, -25°C a 25°C: VESTA HV 22
i.
Recomendaciones alternativas, -5°C a 45°C: VESTA 5B / VESTA HV 68
j.
-40°C to 35°C
k.
-40°C to 35°C
l.
-40°C to 35°C

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Cummins QSM11; 239kW)
Horas Máx.
250
Transmisión (Dana Clark TE 27 418)
Horas Máx.
1000
Diferencial de eje delantero (Axletech)
Horas Máx.
2000
Diferencial de eje delantero (Kessler)
Horas Máx.
2000
Refrigerante
Meses Mín.
36
Meses Máx.
48
Sistema de freno (Reservorio/Sistema Completo)
Horas Máx.
1000
Sistema Hidráulico (Tanque / sistema)
Horas Máx.
2000
Reductora en Cubos Delanteros (Axletech - each)
Horas Máx.
2000
Reductora en Cubos Delanteros (Kessler - each)
Horas Máx.
2000
Caja de Engranajes de Orientación (DINAMIC Oil)
Horas Máx.
500
Caja de Engranajes de Orientación (TRASMITAL)
Horas Máx.
500
Caja reductora telescópica (DINAMIC Oil)
Horas Máx.
1000
Caja reductora telescópica (TRASMITAL)
Horas Máx.
1000
Caja de engranajes de cabestrante
Horas Máx.
1000