Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40
- Fabricante
- BELL EQUIPMENT
- Modelo
- TH302E 6X6
- Motor
- D
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
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Motor (D) (OM 906LA 205kW)
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EXTREM NG 10w40 (a) |
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Caja de Transferencia (Bell VGR 8100)
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Caja de Transferencia (Kessler W1400)
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SALDUBA 80w90 LS |
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Transmisión (Allison 3500PR ORS)
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Refrigerante
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VERKOL TRUCK 50% |
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Sistema Hidráulico
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1
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VESTA HM 68 |
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2 |
VESTA HLP 68 | ||
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Puntos de Engrase
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1
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QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP |
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2 |
QUAKERTEK ALHENA 1 EP | ||
3 |
QUAKERTEK ALHENA 2 EP | ||
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Puntos de Engrase
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QUAKERTEK ASTURUS 2 |
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Ejes (Bell 15T)
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SALDUBA 80w90 LS |
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Refrigeración de freno
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VESTA TD 2 (b) |
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- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; CK-4 10W-40
- b.
- Recomendaciones alternativas: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL SAE 50 TO-4 / VERKOL SAE 30 TO-4
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D) (OM 906LA 205kW)
- Horas Máx.
- 500
Caja de Transferencia (Bell VGR 8100)
- Horas Máx.
- 1000
Caja de Transferencia (Kessler W1400)
- Horas Máx.
- 1000
Transmisión (Allison 3500PR ORS)
- Horas Máx.
- 1000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 24
- Horas Máx.
- 2000
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 1000
Ejes (Bell 15T)
- Horas Máx.
- 1000
Refrigeración de freno
- Horas Máx.
- 1000