Nuestra recomendación

VERKOAGRI STOU 15w40

Fabricante
LIEBHERR
Modelo
R934B Litronic Type 974 (Up to S/N 9994) (Tunnel Excavators)
Motor
DT
Año
2004-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Liebherr D924 TI-E 145kW)
1
 VERKOAGRI STOU 15w40 (a, b)
18,5
2
 VERKOPLUS 15w40 LD
Transmisión
Desde la hidráulica
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50% (c)
40,0
Sistema Hidráulico (Reservorio/Sistema Completo)
  (d, e)
370 / 503
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2
Caja de engranajes de impulsión de bomba
1
 SALDUBA 80w90 LS (f)
2,0
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de estacionamiento)
1
 SALDUBA 80w90 LS (g)
5,5
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de servicio)
SALDUBA 80w90 LS
5,5
Dientes de engranaje de anillo de oscilación
1
 MOLYBLACK
2
 QUAKERTEK VERKOTAC 350
Cajas de engranajes de avance (cada)
1
 SALDUBA 80w90 LS (h)
7,0
2
 VERKOL GT-7 SAE-90 EP

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-10°C to 45°C
b.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 45°C: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD
c.
Mix ratio, 50:50%
d.
0°C to 50°C
e.
Recomendaciones alternativas, -10°C a 50°C: EO MBZ 228.3 10W-40
f.
Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
g.
Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
h.
Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Liebherr D924 TI-E 145kW)
Horas Máx.
500
Refrigerante
Meses Máx.
24
Sistema Hidráulico (Reservorio/Sistema Completo)
Horas Máx.
2000
Caja de engranajes de impulsión de bomba
Horas Máx.
500
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de estacionamiento)
Horas Máx.
1000
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de servicio)
Horas Máx.
1000
Cajas de engranajes de avance (cada)
Horas Máx.
2000