Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
LIEBHERR
Modelo
R924 Litronic Type 1083 (S/N 31199 - Up) Tier3 DPF (Tunnel Excavators)
Motor
DT
Nueva búsqueda Imprimir
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Liebherr D934 S 130kW Stage3a/Tier3 DPF)
1
 VERATEK 10w40 (a, b)
29,0
2
 TITANIUM NG 10w40 UHPD
3
 TITANIUM 10w40 SHPD
Transmisión
Desde la hidráulica
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50% (c)
28,0
Sistema Hidráulico
1
 MULTIVESTA OP (d, e)
174
2
 VESTA HV 46
Puntos de Engrase
1
 QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP
2
 QUAKERTEK ALHENA 1 EP
3
 QUAKERTEK ALHENA 2 EP
Caja de engranajes de partición
SALDUBA 80w90 LS (f)
2,0
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de estacionamiento)
1
 SALDUBA 80w90 LS (g)
6,0
2
 VERKOL GT-7/80w90 EP
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de posicionamiento)
SALDUBA 80w90 LS (h)
6,0
Dientes de engranaje de anillo de oscilación
1
 MOLYBLACK
2
 QUAKERTEK VERKOTAC 350
Cajas de engranajes de avance (cada)
1
 SALDUBA 80w90 LS (i)
3,0
2
 VERKOL GT-7/80w90 EP

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-20°C to 45°C
b.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: VERATEK 5w30
c.
Mix ratio, 50%
d.
0°C to 40°C
e.
Recomendaciones alternativas, 15°C a 50°C: EO MBZ 228.5 15W-40
f.
-5°C to 50°C
g.
-35°C to 50°C
h.
-35°C to 50°C
i.
-30°C to 50°C

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Liebherr D934 S 130kW Stage3a/Tier3 DPF)
Horas Máx.
500
Refrigerante
Meses Máx.
24
Horas Máx.
3000
Sistema Hidráulico
Horas Mín.
3000
Horas Máx.
6000
Caja de engranajes de partición
Horas Máx.
500
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de estacionamiento)
Horas Máx.
1000
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de posicionamiento)
Horas Máx.
1000
Cajas de engranajes de avance (cada)
Horas Máx.
2000