Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
LIEBHERR
Modelo
A309 Litronic (Wheeled Excavators)
Motor
D / DT
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (D / DT) (Deutz TCD2012 L04 Tier3 65kW)
1
VERATEK 10w40 (a, b)
15,5
2
TITANIUM NG 10w40 UHPD
3
TITANIUM 10w40 SHPD
Transmisión
VERKOAGRI STOU 15w40
3,3
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50%
15,5
Sistema Hidráulico
VERKOAGRI STOU 15w40 (c)
200
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2
Cubos de Reducción (cada uno, eje rígido)
SALDUBA 80w90 LS
2,0
Cubos de Reducción (Eje de dirección, cada uno)
SALDUBA 80w90 LS
2,0
Eje rígido
SALDUBA 80w90 LS
7,3
Eje de dirección
SALDUBA 80w90 LS
7,3
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de estacionamiento)
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
4,4
2
SALDUBA 80w90 LS
3
VERKOL GT-7/80w90 EP
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de posicionamiento)
SALDUBA 80w90 LS
4,4

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas, -30°C a >30°C: E3/CG-4 5W-40
b.
Recomendaciones alternativas, -15°C a >30°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOPLUS 15w40 LD
c.
Recomendaciones alternativas: E3 10W-40

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (D / DT) (Deutz TCD2012 L04 Tier3 65kW)
Horas Máx.
250
Transmisión
Horas Máx.
1000
Refrigerante
Meses Máx.
24
Horas Máx.
3000
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
2000
Cubos de Reducción (cada uno, eje rígido)
Horas Máx.
2000
Cubos de Reducción (Eje de dirección, cada uno)
Horas Máx.
2000
Eje rígido
Horas Máx.
2000
Eje de dirección
Horas Máx.
2000
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de estacionamiento)
Horas Máx.
1000
Engranaje de Oscilación (freno basculante como freno de posicionamiento)
Horas Máx.
1000