Nuestra recomendación
- Fabricante
- KOMATSU
- Modelo
- PC7000-6 Tier2 (PC 6 Series Crawler)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (Komatsu SSDA16V159E-2 x 2)
|
(a) |
190
|
|
|
Motor (Reserve Engine Oil Reservoir)
|
(b) |
424
|
|
|
Transmisión
|
|
||
|
Refrigerante (cada)
|
360
|
||
|
Sistema Hidráulico (Reservorio/Sistema Completo)
|
1
|
VESTA HM 32 (c, d, e, f, g) |
2.900 / 4.400
|
2 |
VESTA HLPD 32 | ||
3 |
VESTA HLP 32 | ||
|
Grasa (Manual & Central Lubrication System)
|
QUAKERTEK ATLANTA 1 (h) |
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|
|
Compresor de aire acondicionado
|
|
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|
Carcasas de frenos (Travel & Swing Gear)
|
1
|
VESTA HLP 22 (i) |
0,1 - 0,6
|
2 |
VESTA HV 22 | ||
|
Cojinetes de ventilador (Hydraulic oil cooler)
|
(j) |
|
|
|
Mandos Finales
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (k, l) |
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Rodillos Locos
|
(m) |
|
|
|
Carcasas del adaptador del motor (Travel & Swing Gear)
|
1
|
VESTA HLP 22 (n) |
0,6 - 1,8
|
2 |
VESTA HV 22 | ||
|
Caja de engranajes de distribuidor de bomba (L&S/Mitsui)
|
VERKOL GT-8/75w90 (o, p) |
87,0
|
|
|
Caja de engranajes de distribuidor de bomba (Stiebel)
|
VERKOL GT-8/75w90 (q, r) |
63,0
|
|
|
Eje de impulsión de bomba
|
1
|
VESTA HM 32 (s) |
|
2 |
VESTA HLPD 32 | ||
3 |
VESTA HLP 32 | ||
|
Piñón de círculo de giro
|
|
||
|
Engranaje de Oscilación (L&S/Mitsui)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (t, u) |
42,0
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Engranaje de Oscilación (Siebenhaar)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (v, w) |
60,0
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Dientes de engranaje de anillo de oscilación
|
|
||
|
Rodillos de oruga y rodillos de transportador
|
|
||
|
Engranajes de avance (Planetary Gear Housing each)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (x, y) |
60,0
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Engranajes de avance (Spur Gear Housing - each)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (z, aa) |
7,5
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Engranajes de avance (Spur Gear Housing Mitsui each)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (bb, cc) |
9,0
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas: DH-1S 5W-40
- b.
- Recomendaciones alternativas: DH-1S 5W-40
- c.
- -15°C to 20°C
- d.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: VESTA HLP 22
- e.
- Recomendaciones alternativas, -5°C a 30°C: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46
- f.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 40°C: VESTA HM 68 / VESTA HLP 68
- g.
- Recomendaciones alternativas, 5°C a 50°C: VESTA HLP 100
- h.
- Recomendaciones alternativas: Gr GCLB 1
- i.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 32 / VESTA HLPD 32 / VESTA HV 32
- j.
- -15°C to 50°C
- k.
- -15°C to 50°C
- l.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 220
- m.
- -15°C to 50°C
- n.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 32 / VESTA HLPD 32 / VESTA HV 32
- o.
- -15°C to 50°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 150; GL-5S 80W-90
- q.
- -15°C to 50°C
- r.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 150; GL-5S 80W-90
- s.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HV 32
- t.
- -15°C to 50°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 220
- v.
- -15°C to 50°C
- w.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 220
- x.
- -15°C to 50°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 220
- z.
- -15°C to 50°C
- aa.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 220
- bb.
- -15°C to 50°C
- cc.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 50°C: GO DIN CLP 220
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Komatsu SSDA16V159E-2 x 2)
- Horas Máx.
- 250
Refrigerante (cada)
- Meses Máx.
- 24
- Horas Máx.
- 4000
Sistema Hidráulico (Reservorio/Sistema Completo)
- Horas Máx.
- 2000
Carcasas de frenos (Travel & Swing Gear)
- Horas Máx.
- 1000
Carcasas del adaptador del motor (Travel & Swing Gear)
- Horas Máx.
- 1000