Nuestra recomendación
VERATEK 10w40
- Fabricante
- LIEBHERR
- Modelo
- LTM 1100-5.2 Tier3/Eu Stage3 (Mobile Cranes)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (Liebherr D846 A7 370kW - Carrier)
|
1
|
VERATEK 10w40 (a, b) |
33,0
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (DT) (Liebherr D934S A6 145kW - Superstructure [DT])
|
1
|
VERATEK 10w40 (c, d) |
31,0
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Caja de Cambios (Mitre Gear)
|
VERKOL GT-8/75w90 (e) |
8,0
|
|
|
Conversor de par (ZF TC HD Torque Converter Coupling)
|
(f, g) |
|
|
|
Transmisión (ZF 12AS Tronic + Intarder)
|
(h, i) |
23,5
|
|
|
Transmisión (Allison CLBT Series / HT 755 / HD4560)
|
(j) |
|
|
|
Transmisión (ZF Ergopower WG Series)
|
1
|
VERKOL 10w40 MV INYECCION (k, l, m, n) |
|
2 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Transmisión (ZF WG xxx Series)
|
1
|
VERKOL 10w40 MV INYECCION (o, p, q, r) |
|
2 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Refrigerante (Carrier/Superstructure - Engine Only))
|
VERKOL TRUCK 50% (s) |
13,0 / 15,0
|
|
|
Sistema de freno
|
|
||
|
Embrague (Actuador)
|
|
||
|
Sistemas de freno hidráulico
|
|
||
|
Dirección Asistida (ZFServocom)
|
VESTA TD 3 (t, u) |
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
VESTA TD 2 (v, w) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (x) |
|
|
|
Diferenciales de eje (Drive Axles - each)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (y, z) |
19,0 - 19,5
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Impulsión de eje (ZF DK-7)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (aa, bb) |
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Sistema centralizado de lubricación (Sistema de grasa)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (cc) |
2,0
|
|
|
Caja de engranajes de distribución (Kessler - VG 2700/VG 3751 - with PTO)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dd) |
|
|
|
Caja de engranajes de distribución (Kessler VG Series without PTO)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (ee, ff) |
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Caja de engranajes de distribución (ZF/Steyr VG Series)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (gg, hh) |
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Cubos de eje impulsor (cada)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (ii, jj) |
1,4
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Caja de Reducción (Off-set Gear - Allison)
|
1
|
VERATEK 10w40 (kk, ll) |
6,9
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Caja de Reducción (Off-Set Gear - ZF/Steyr)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (mm, nn) |
6,9
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (oo, pp) |
8,5
|
2 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Dientes de engranaje de giro
|
|
||
|
Caja de Engranajes de Orientación
|
PATELA 220 (qq) |
3,2
|
|
|
Cojinete de anillo de giro
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (rr) |
|
|
|
Caja de engranajes de cabestrante (Cabrestante de cable)
|
PATELA 220 (ss) |
5,7
|
|
|
Caja de engranajes de cabestrante (Telescopic Boom Guying)
|
PATELA 220 (tt) |
6,5
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -20°C to 45°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: EXTREM NG 5w30
- c.
- -25°C to 45°C
- d.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: EXTREM NG 5w30
- e.
- -40°C to 50°C
- f.
- -40°C to 50°C
- g.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 50°C: GO ZEF 02L 75W-80
- h.
- -40°C to 50°C
- i.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 50°C: GO ZEF 02L 75W-80
- j.
- Recomendaciones alternativas: ATF ALL TES389
- k.
- >-30°C
- l.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: VESTA TD 2
- m.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: VERKOL SAE 10w TO-4
- n.
- Recomendaciones alternativas, >-25°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL TDI 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
- o.
- >-30°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: WB ZEF 03E 10W-30/80W
- q.
- Recomendaciones alternativas, >-25°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL TDI 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
- r.
- Recomendaciones alternativas, <-10°C: VESTA TD 3
- s.
- Mix ratio, 50% >-37°C
- t.
- >-25°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, >-25°C: ATF-D2E
- v.
- -25°C to 50°C
- w.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: HY HEPR 32
- x.
- Recomendaciones alternativas: QUAKERTEK ALHENA 1 EP
- y.
- -25°C to 50°C
- z.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- aa.
- -25°C to 50°C
- bb.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- cc.
- Recomendaciones alternativas: QUAKERTEK ALHENA 1 EP
- dd.
- -40°C to 50°C
- ee.
- -25°C to 50°C
- ff.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- gg.
- -25°C to 50°C
- hh.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- ii.
- -25°C to 50°C
- jj.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- kk.
- -25°C to 50°C
- ll.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VESTA TD 3; VESTA TD 2
- mm.
- -25°C to 50°C
- nn.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- oo.
- -25°C to 50°C
- pp.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- qq.
- -40°C to 50°C
- rr.
- Recomendaciones alternativas: QUAKERTEK ALHENA 1 EP
- ss.
- -40°C to 50°C
- tt.
- -40°C to 50°C
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Liebherr D846 A7 370kW - Carrier)
- Horas Máx.
- 400
Motor (DT) (Liebherr D934S A6 145kW - Superstructure [DT])
- Horas Máx.
- 400
Caja de Cambios (Mitre Gear)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Conversor de par (ZF TC HD Torque Converter Coupling)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Transmisión (ZF 12AS Tronic + Intarder)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Transmisión (Allison CLBT Series / HT 755 / HD4560)
- Km Máx.
- 20000
Transmisión (ZF Ergopower WG Series)
- Horas Máx.
- 2000
Transmisión (ZF WG xxx Series)
- Horas Máx.
- 1500
Sistema de freno
- Meses Máx.
- 24
Embrague (Actuador)
- Meses Máx.
- 24
Sistemas de freno hidráulico
- Meses Máx.
- 24
Dirección Asistida (ZFServocom)
- Horas Máx.
- 1000
Sistema Hidráulico
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1500
Diferenciales de eje (Drive Axles - each)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Impulsión de eje (ZF DK-7)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de distribución (Kessler - VG 2700/VG 3751 - with PTO)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de distribución (Kessler VG Series without PTO)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de distribución (ZF/Steyr VG Series)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Cubos de eje impulsor (cada)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de Reducción (Off-set Gear - Allison)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de Reducción (Off-Set Gear - ZF/Steyr)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1500
Caja de Engranajes de Orientación
- Meses Máx.
- 48
- Horas Máx.
- 4000
Caja de engranajes de cabestrante (Cabrestante de cable)
- Meses Máx.
- 48
- Horas Máx.
- 3000
Caja de engranajes de cabestrante (Telescopic Boom Guying)
- Meses Máx.
- 48
- Horas Máx.
- 3000