Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40
- Fabricante
- SCANIA
- Modelo
- S 560 (DC16.111) Chassis Cab
- Motor
- D
- Año
- 2019-2024
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
1
|
EXTREM NG 10w40 (b, c) |
44,6
(a)
|
2 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Retardador
|
1
|
VERKOPLUS 15w40 LD (d, e, f) |
|
2 |
VERKOPLUS 15w40 MSA | ||
|
Transmisión manual
(SCANIA y Código GRS905/R)
|
(h, i, j) |
14,5 - 17,5
(g)
|
|
|
Transmisión manual
(SCANIA y Código GRSO926/R)
|
(n, o, p, q, r, s) |
1,0 - 17,5
(k, l, m)
|
|
|
Transmisión manual
(SCANIA y Código GRSO926/R)
|
(u, v, w) |
14,5 - 17,5
(t)
|
|
|
Transmisión manual
(SCANIA y Código GRSO905/R)
|
(y, z, ba) |
14,5 - 17,5
(x)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G33CM)
|
(bf) |
10,6 / 11,3 / 12,1 / 12,6
(bb, bc, bd, be)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G25CH)
|
(bk) |
9,6 / 10,3 / 11,1 / 11,6
(bg, bh, bi, bj)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G25CM)
|
(bp) |
9,4 / 10,1 / 10,9 / 11,4
(bl, bm, bn, bo)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G33CH)
|
(bu) |
10,8 / 11,5 / 12,3 / 12,8
(bq, br, bs, bt)
|
|
|
Transmisión automática
|
34,0 / 34,9
(bv, bw)
|
||
|
Eje
(Código RBP735)
|
(by) |
11,7
(bx)
|
|
|
Eje
(Código RB662)
|
(ca) |
14,0
(bz)
|
|
|
Eje
(Código RP835)
|
(cc) |
9,3
(cb)
|
|
|
Eje
(Código RBP835)
|
(ce) |
12,0
(cd)
|
|
|
Refrigerante
|
(cg) |
45,0
(cf)
|
|
|
Dirección Asistida
(Código THP90)
|
VESTA TD 2 (ci) |
1,1
(ch)
|
|
|
Dirección Asistida
(Código ZF8098)
|
VESTA TD 2 (ck) |
3,8
(cj)
|
|
|
Dirección Asistida
(Código ZF8099)
|
VESTA TD 2 (cm) |
4,7
(cl)
|
|
|
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (cn) |
|
|
|
Aire acondicionado
(Con refrigerante R1234yf)
|
(co, cp, cq, cr, cs, ct, cu, cv, cw, cx, cy)
|
||
|
Compresor
(Con refrigerante R1234yf)
|
|
||
|
Aire acondicionado
(Con refrigerante R134a)
|
(cz, da, db, dc, dd, de, df, dg, dh, di, dj)
|
||
|
Compresor
(Con refrigerante R134a)
|
|
||
|
Mechanical cab tilt system
|
VESTA TD 2 (dk, dl, dm) |
|
|
|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
|
||
|
Toma de potencia
(Código EG13R, o Código EG16R, o Código EG6R, o Código EG8-12R)
|
(dn) |
|
|
|
Toma de potencia
(Código EG25R)
|
(do) |
|
|
|
Electric cab tilt system
|
|
||
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 44,6 litros
- b.
- >-25°C
- c.
- Recomendaciones alternativas, Todas las temperaturas: EO SCA LDF4 5W-30
- d.
- intervalo estándar
- e.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: VERKOL SAE 50 TO-4 / VERKOL SAE 30 TO-4 / VERKOL SAE 10w TO-4; VESTA TD 3
- f.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: E7 10W-30; VESTA TD 3 / VESTA C4 10w30 / VESTA TD 2; VESTA TD 3 / VESTA TD 2
- g.
- Llenado inicial, 14,5 - 17,5 litros
- h.
- >-35°C
- i.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- j.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- k.
- Rellenado de caja de cambios, 14,5 - 17,5 litros
- l.
- Oil cooler; Fluid added for oil cooling, 1,0 litros
- m.
- Oil cooler; Volume added for air oil cooling, 2,0 litros
- n.
- Intervalo extendido y >-35°C
- o.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- p.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- q.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >-35°C: GO SCA STO1G 75W-90
- r.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >-20°C: GO SCA STO1G 80W-90
- s.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >-5°C: GO SCA STO1G 85W-90
- t.
- Llenado inicial, 14,5 - 17,5 litros
- u.
- >-35°C
- v.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- w.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- x.
- Llenado inicial, 14,5 - 17,5 litros
- y.
- >-35°C
- z.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- ba.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- bb.
- Llenado inicial, 10,6 litros
- bc.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 11,3 litros
- bd.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 12,1 litros
- be.
- Initial filling; With retarder, 12,6 litros
- bf.
- -40°C to 30°C
- bg.
- Llenado inicial, 9,6 litros
- bh.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 10,3 litros
- bi.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 11,1 litros
- bj.
- Initial filling; With retarder, 11,6 litros
- bk.
- -40°C to 30°C
- bl.
- Llenado inicial, 9,4 litros
- bm.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 10,1 litros
- bn.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 10,9 litros
- bo.
- Initial filling; With retarder, 11,4 litros
- bp.
- -40°C to 30°C
- bq.
- Llenado inicial, 10,8 litros
- br.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 11,5 litros
- bs.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 12,3 litros
- bt.
- Initial filling; With retarder, 12,8 litros
- bu.
- -40°C to 30°C
- bv.
- Gearbox refill; Without retarder; Oil change including the filter, 34,0 litros
- bw.
- Gearbox refill; With retarder; Oil change including the filter, 34,9 litros
- bx.
- Llenado inicial, 11,7 litros
- by.
- >-40°C
- bz.
- Llenado inicial, 14,0 litros
- ca.
- >-40°C
- cb.
- Llenado inicial, 9,3 litros
- cc.
- >-40°C
- cd.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- ce.
- >-40°C
- cf.
- Sistema de refrigeración, 45,0 litros
- cg.
- >-37°C
- ch.
- Sistema hidráulico, 1,1 litros
- ci.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- cj.
- Sistema hidráulico, 3,8 litros
- ck.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- cl.
- Sistema hidráulico, 4,7 litros
- cm.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- cn.
- a base de litio
- co.
- Refrigerant; Crew Cab, 900 g
- cp.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 600 g
- cq.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 700 g
- cr.
- Refrigerant; Low Cab, 1.050 g
- cs.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Crew Cab, 290 ml
- ct.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Without auxiliary air-conditioning unit, 240 ml
- cu.
- Air-conditioning compressor oil, system total; With auxiliary air-conditioning unit, 360 ml
- cv.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Low Cab, 240 ml
- cw.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- cx.
- Secador/receptor de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 42,0 ml
- cy.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 28,0 ml
- cz.
- Refrigerant; Crew Cab, 2.100 g
- da.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
- db.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.450 g
- dc.
- Refrigerant; Low Cab, 1.050 g
- dd.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Crew Cab, 290 ml
- de.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Without auxiliary air-conditioning unit, 240 ml
- df.
- Air-conditioning compressor oil, system total; With auxiliary air-conditioning unit, 360 ml
- dg.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Low Cab, 240 ml
- dh.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- di.
- Secador/receptor de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 42,0 ml
- dj.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 28,0 ml
- dk.
- >-20°C
- dl.
- Recomendaciones alternativas: PSF CHF 202
- dm.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: VESTA TD 3; ATF-D6; VESTA HV 22; VESTA HV 32
- dn.
- -40°C to 30°C
- do.
- -40°C to 30°C
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo