Nuestra recomendación
- Fabricante
- SCANIA
- Modelo
- R 590 (DC16.121) Truck tractor 6x2
- Motor
- D
- Año
- 2021-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
(b) |
44,6 - 54,6
(a)
|
|
|
Transmisión automática
(Código GA866/R)
|
34,0 / 34,9
(c, d)
|
||
|
Transmisión automática
(Código GA867/R)
|
34,0 / 34,9
(e, f)
|
||
|
Retardador
|
1
|
VERKOL SAE 50 TO-4 (g, h, i) |
|
2 |
VERKOL SAE 30 TO-4 | ||
3 |
VERKOL SAE 10w TO-4 | ||
|
Transmisión manual
(Código GRS905/R)
|
(k, l, m) |
14,5 - 17,5
(j)
|
|
|
Transmisión manual
(Código GRSO905/R)
|
(o, p, q) |
14,5 - 17,5
(n)
|
|
|
Transmisión manual
(Código GRSO926/R)
|
(s, t, u) |
14,5 - 17,5
(r)
|
|
|
Transmisión manual
(Código GRSO925/R)
|
(z, ba, bb, bc, bd, be) |
0,4 - 17,5
(v, w, x, y)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G33CM)
|
(bj) |
10,6 / 11,3 / 12,1 / 12,6
(bf, bg, bh, bi)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G25CH)
|
(bo) |
9,6 / 10,3 / 11,1 / 11,6
(bk, bl, bm, bn)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G25CM)
|
(bt) |
9,4 / 10,1 / 10,9 / 11,4
(bp, bq, br, bs)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G33CH)
|
(by) |
10,8 / 11,5 / 12,3 / 12,8
(bu, bv, bw, bx)
|
|
|
Eje
(Código R756)
|
(ca) |
10,5 - 11,7
(bz)
|
|
|
Eje
(Código R560)
|
(cc) |
12,5
(cb)
|
|
|
Eje
(Código R665)
|
(ce) |
12,5
(cd)
|
|
|
Eje
(Código R780)
|
(cg) |
12,5
(cf)
|
|
|
Eje
(Código R660)
|
(ci) |
12,5
(ch)
|
|
|
Eje
(Código R885)
|
(ck) |
13,0
(cj)
|
|
|
Refrigerante
|
(co) |
45,0 / 55,0 / 57,0
(cl, cm, cn)
|
|
|
Dirección Asistida
(THP)
|
VESTA TD 2 (cq) |
1,1
(cp)
|
|
|
Dirección Asistida
(ZF)
|
VESTA TD 2 (cs) |
3,8
(cr)
|
|
|
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (ct) |
|
|
|
Aire acondicionado
(Con refrigerante R1234yf)
|
(cu, cv, cw, cx, cy, cz, da, db, dc, dd, de)
|
||
|
Compresor
(Con refrigerante R1234yf)
|
|
||
|
Aire acondicionado
(Con refrigerante R134a)
|
(df, dg, dh, di, dj, dk, dl, dm, dn, do, dp)
|
||
|
Compresor
(Con refrigerante R134a)
|
|
||
|
Mechanical cab tilt system
|
VESTA TD 2 (dq, dr, ds) |
|
|
|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
|
||
|
Electric cab tilt system
|
|
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- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 44,6 - 54,6 litros
- b.
- Todas las temperaturas
- c.
- Gearbox refill; Without retarder; Oil change including the filter, 34,0 litros
- d.
- Gearbox refill; With retarder; Oil change including the filter, 34,9 litros
- e.
- Gearbox refill; Without retarder; Oil change including the filter, 34,0 litros
- f.
- Gearbox refill; With retarder; Oil change including the filter, 34,9 litros
- g.
- Grado preferido
- h.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: VESTA TD 3
- i.
- Recomendaciones alternativas: E7 10W-30; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VESTA TD 3 / VESTA C4 10w30 / VESTA TD 2; VESTA TD 3 / VESTA TD 2
- j.
- Llenado inicial, 14,5 - 17,5 litros
- k.
- >-35°C
- l.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- m.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- n.
- Llenado inicial, 14,5 - 17,5 litros
- o.
- >-35°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- q.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- r.
- Llenado inicial, 14,5 - 17,5 litros
- s.
- >-35°C
- t.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- u.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- v.
- Rellenado de caja de cambios, 14,5 - 17,5 litros
- w.
- Oil cooler; Fluid added for oil cooling, 1,0 litros
- x.
- Oil cooler; Volume added for air oil cooling, 2,0 litros
- y.
- Sistema de embrague, 0,4 litros
- z.
- Intervalo extendido y >-35°C
- ba.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- bb.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- bc.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >-35°C: GO SCA STO1G 75W-90
- bd.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >-20°C: GO SCA STO1G 80W-90
- be.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >-5°C: GO SCA STO1G 85W-90
- bf.
- Llenado inicial, 10,6 litros
- bg.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 11,3 litros
- bh.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 12,1 litros
- bi.
- Initial filling; With retarder, 12,6 litros
- bj.
- -40°C to 30°C
- bk.
- Llenado inicial, 9,6 litros
- bl.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 10,3 litros
- bm.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 11,1 litros
- bn.
- Initial filling; With retarder, 11,6 litros
- bo.
- -40°C to 30°C
- bp.
- Llenado inicial, 9,4 litros
- bq.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 10,1 litros
- br.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 10,9 litros
- bs.
- Initial filling; With retarder, 11,4 litros
- bt.
- -40°C to 30°C
- bu.
- Llenado inicial, 10,8 litros
- bv.
- Initial filling; Coolant-cooled oil cooler, 11,5 litros
- bw.
- Initial filling; Air-cooled oil cooler, 12,3 litros
- bx.
- Initial filling; With retarder, 12,8 litros
- by.
- -40°C to 30°C
- bz.
- Llenado inicial, 10,5 - 11,7 litros
- ca.
- >-40°C
- cb.
- Llenado inicial, 12,5 litros
- cc.
- >-40°C
- cd.
- Llenado inicial, 12,5 litros
- ce.
- >-40°C
- cf.
- Llenado inicial, 12,5 litros
- cg.
- >-40°C
- ch.
- Llenado inicial, 12,5 litros
- ci.
- >-40°C
- cj.
- Llenado inicial, 13,0 litros
- ck.
- >-40°C
- cl.
- Sistema de refrigeración, 45,0 litros
- cm.
- Cooling system; With additional heater, 55,0 litros
- cn.
- Cooling system; With retarder, 57,0 litros
- co.
- >-37°C
- cp.
- Sistema hidráulico, 1,1 litros
- cq.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- cr.
- Sistema hidráulico, 3,8 litros
- cs.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- ct.
- a base de litio
- cu.
- Refrigerant; Crew Cab, 900 g
- cv.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 600 g
- cw.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 700 g
- cx.
- Refrigerant; Low Cab, 1.050 g
- cy.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Crew Cab, 290 ml
- cz.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Without auxiliary air-conditioning unit, 240 ml
- da.
- Air-conditioning compressor oil, system total; With auxiliary air-conditioning unit, 360 ml
- db.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Low Cab, 240 ml
- dc.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- dd.
- Secador/receptor de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 42,0 ml
- de.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 28,0 ml
- df.
- Refrigerant; Crew Cab, 2.100 g
- dg.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
- dh.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.450 g
- di.
- Refrigerant; Low Cab, 1.050 g
- dj.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Crew Cab, 290 ml
- dk.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Without auxiliary air-conditioning unit, 240 ml
- dl.
- Air-conditioning compressor oil, system total; With auxiliary air-conditioning unit, 360 ml
- dm.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Low Cab, 240 ml
- dn.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- do.
- Secador/receptor de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 42,0 ml
- dp.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 28,0 ml
- dq.
- >-20°C
- dr.
- Recomendaciones alternativas: PSF CHF 202
- ds.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: VESTA TD 3; ATF-D6; VESTA HV 22; VESTA HV 32
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo