Nuestra recomendación
VERATEK 5w30
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 18.500 (D2676LF63) Chassis Cab 4x2
- Motor
- D
- Año
- 2016-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VERATEK 5w30 (a) |
42,0
|
|
|
Retardador
(Antes de 2018-10)
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (b) |
7,9
|
|
|
Retardador
(Desde 2018-10)
|
7,9
|
||
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2330_)
|
(c, d) |
11,0
|
|
|
Toma de potencia
|
1,5
|
||
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 3141_)
|
(f, g) |
23,0
(e)
|
|
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(h, i)
|
||
|
Transmisión (semiautomática)
(Código 12AS 2131)
|
(j, k) |
21,0
|
|
|
Refrigerante
|
(o, p, q) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(l, m, n)
|
|
|
Dirección asistida
|
4,0 - 16,0
(r, s, t, u)
|
||
|
Sistema Hidráulico
(Hydrostatic Drive)
|
1
|
MULTIVESTA OP (v) |
33,0
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Sistema Hidráulico
(Central hydraulic system)
|
(w) |
|
|
|
Sistema basculante
|
VESTA TD 2 (x, y, z) |
|
|
|
Sistema de inclinación de la cabina
|
VESTA HVS 15 (ba) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(bb, bc) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(bd, be) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Depósito de DEF
|
|
||
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (bf) |
|
|
|
Aire acondicionado
|
(bg, bh, bi)
|
||
|
Grasa (frenos)
|
(bj, bk) |
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Todas las temperaturas
- b.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- c.
- Grado preferido y >-40°C
- d.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- e.
- Con ralentizador, 23,0 litros
- f.
- Grado preferido y >-40°C
- g.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- h.
- Sin ralentizador, 12,0 litros
- i.
- Con ralentizador, 16,5 litros
- j.
- Grado preferido y >-40°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- l.
- Con ralentizador, 76,0 litros
- m.
- Sin ralentizador, 64,0 litros
- n.
- Con PriTarder, 67,5 litros
- o.
- Agua desionizada con 60% anticongelante y <-50°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 50% anticongelante, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- q.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 60% anticongelante, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- r.
- Tipo individual, 6,0 - 7,0 litros
- s.
- Tipo doble, 15,0 - 16,0 litros
- t.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados electrónicamente, 4,0 litros
- u.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados mecánicamente, 5,0 litros
- v.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46
- w.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- x.
- -10°C to 80°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- z.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- ba.
- -25°C to 80°C
- bb.
- Grado preferido
- bc.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- bd.
- Grado preferido
- be.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- bf.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
- bg.
- Con cartucho desecante de secador de aire integrado, 950 g
- bh.
- Sin cartucho desecante de secador de aire integrado, 820 g
- bi.
- Con aire acondicionado adicional, 1.150 g
- bj.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- bk.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo