Nuestra recomendación
EXTREM NG 5w30
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGA 33.440 (D2066LF57)
- Motor
- D
- Año
- 2006-2009
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: > 0.005% (50 ppm))
|
EXTREM NG 5w30 (b, c, d) |
41,5
(a)
|
|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: < 0.005% (50 ppm))
|
VERATEK 5w30 (f, g, h) |
41,5
(e)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(j, k) |
11,0
(i)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(r, s) |
0,3 - 16,5
(l, m, n, o, p, q)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(y, z) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(t, u, v, w, x)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2301)
|
(bb) |
11,0 - 12,0
(ba)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(bc, bd)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(bk, bl) |
0,3 - 16,5
(be, bf, bg, bh, bi, bj)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bn, bo) |
21,0
(bm)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530__)
|
11,0 - 12,0
(bp)
|
||
|
Caja de Transferencia
|
VERKOL GT-8/75w90 (bz) |
5,8 / 6,0 / 7,0 / 7,2
(bq, br, bs, bt, bu, bv, bw, bx, by)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(cg) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(ca, cb, cc, cd, ce, cf)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(cn) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(ch, ci, cj, ck, cl, cm)
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (co) |
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 151)
|
ENGRANAJES 80w90 EP (cr) |
11,0 / 18,5
(cp, cq)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(cy) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(cs, ct, cu, cv, cw, cx)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(df) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cz, da, db, dc, dd, de)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 181_)
|
(di) |
12,0 - 21,5
(dg, dh)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(dp) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(dj, dk, dl, dm, dn, do)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 221__)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (ds, dt, du, dv) |
12,0 - 21,5
(dq, dr)
|
|
|
Eje
(Código VP-09)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dx, dy, dz) |
6,0
(dw)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (ec, ed, ee) |
2,1 / 13,5
(ea, eb)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eg, eh, ei, ej, ek, el, em) |
12,0
(ef)
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eo, ep, eq, er, es, et) |
18,0
(en)
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ev, ew, ex, ey, ez, fa) |
12,0
(eu)
|
|
|
Eje
(Código HP 1342E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fc) |
12,0
(fb)
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fe, ff, fg, fh, fi, fj) |
8,5
(fd)
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fl, fm, fn, fo, fp, fq) |
14,5
(fk)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fs, ft) |
13,5
(fr)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1372E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fv, fw, fx, fy, fz, ga) |
13,5
(fu)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (gd, ge) |
2,1 / 10,5
(gb, gc)
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: No 208EA)
|
(gi) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(gf, gg, gh)
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: 208EA)
|
(gm, gn) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(gj, gk, gl)
|
|
|
Dirección Asistida
(RBL y Single-circuit steering system)
|
VESTA TD 2 (go) |
|
|
|
Dirección Asistida
(Electro-hydraulic power steering)
|
VESTA TD 2 (gp) |
|
|
|
Dirección Asistida
(ZF)
|
(gs) |
4,0 / 6,0
(gq, gr)
|
|
|
Control hidráulico de caja de engranajes
|
2,8
(gt)
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
(gu) |
|
|
|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (gv, gw) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Aire acondicionado
|
(gx, gy, gz, ha, hb)
|
||
|
Grasa (Frenos)
|
(hc, hd) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(he, hf) |
|
|
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(hg, hh) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Toma de potencia
|
|
||
|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (hi, hj, hk) |
|
|
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (hl) |
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 41,5 litros
- b.
- >-30°C
- c.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO MAN 3377 5W-30
- d.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3277 10W-30; EXTREM NG 10w40 / VERKOL 10w40 TD MAX; EO MAN 3377 10W-40
- e.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 41,5 litros
- f.
- >-30°C
- g.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: VERATEK 5w30
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3477 10W-30; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD
- i.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- j.
- Grado preferido y >-40°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- l.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- m.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- n.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- o.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- p.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- q.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- r.
- Grado preferido y >-40°C
- s.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- t.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- u.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- v.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- w.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- x.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- y.
- Grado preferido y >-40°C
- z.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ba.
- Llenado inicial, 11,0 - 12,0 litros
- bb.
- >-40°C
- bc.
- Refilling; Without intarder, 12,0 litros
- bd.
- Refilling; With intarder, 16,5 litros
- be.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bf.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bh.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bi.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bk.
- Grado preferido y >-40°C
- bl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bm.
- Rellenado de caja de cambios, 21,0 litros
- bn.
- Grado preferido y >-40°C
- bo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bp.
- Initial filling; Without intarder, 11,0 - 12,0 litros
- bq.
- Transfer box; With permanent front axle drive, 5,8 litros
- br.
- Transfer box; Without permanent front axle drive, 7,0 litros
- bs.
- Transfer box; G 172 Z, Z-L, 7,0 litros
- bt.
- Transfer box; G 172 P22, P32, P32-L, 5,8 litros
- bu.
- Transfer box; G 173 Z-N, Z-LN, 7,2 litros
- bv.
- Transfer box; G 173 P22, P22-L, 5,8 litros
- bw.
- Transfer box; G 173 P22-N, P22-LN, 6,0 litros
- bx.
- Transfer box; G 173 P32, P32-L, 5,8 litros
- by.
- Transfer box; G 173 P32-N, P32-LN, 6,0 litros
- bz.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- ca.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cb.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- ce.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cg.
- >-40°C
- ch.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- ci.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- ck.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cn.
- >-40°C
- co.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- cp.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- cq.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cr.
- Recomendaciones alternativas: GO IVE 1807MG 80W-90
- cs.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- ct.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cu.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cy.
- >-40°C
- cz.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- da.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- db.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- dc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- dd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- de.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- df.
- >-40°C
- dg.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- dh.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- di.
- >-40°C
- dj.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- dk.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- dl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- dm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- dn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- do.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- dp.
- >-40°C
- dq.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- dr.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- ds.
- intervalo estándar
- dt.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- du.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02B 80W; GO ZEF 02B 80W-85; GO ZEF 02B 75W-80; GO ZEF 02B 75W-85; GO ZEF 02B 75W-90; GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- dv.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO; VERKOL GT-8/80w90 EP / ENGRANAJES 80w90 EP
- dw.
- Diferencial, 6,0 litros
- dx.
- Grado preferido
- dy.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90; VERKOL GT-8/80w90 EP; VERKOL GT-7/80w90 EP
- dz.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 80W-90
- ea.
- Diferencial, 13,5 litros
- eb.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- ec.
- >-20°C
- ed.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ee.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ef.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- eg.
- Grado preferido y >-40°C
- eh.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- ei.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- ej.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ek.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- el.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- em.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- en.
- Llenado inicial, 18,0 litros
- eo.
- Grado preferido y >-40°C
- ep.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- eq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- er.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- es.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- et.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eu.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- ev.
- Grado preferido y >-40°C
- ew.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ex.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ey.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ez.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fa.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fb.
- Diferencial, 12,0 litros
- fc.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- fd.
- Llenado inicial, 8,5 litros
- fe.
- Grado preferido y >-40°C
- ff.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fg.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fi.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fj.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fk.
- Llenado inicial, 14,5 litros
- fl.
- Grado preferido y >-40°C
- fm.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fn.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fp.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fq.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fr.
- Diferencial, 13,5 litros
- fs.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- ft.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fu.
- Llenado inicial, 13,5 litros
- fv.
- Grado preferido y >-40°C
- fw.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fx.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fy.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fz.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ga.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- gb.
- Diferencial, 10,5 litros
- gc.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- gd.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- ge.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- gf.
- Cooling system; Without intarder, 64,0 litros
- gg.
- Cooling system; With intarder, 76,0 litros
- gh.
- Cooling system; With PriTarder, 67,5 litros
- gi.
- De-ionised water with 40 - 50% anti-freeze y >-37°C
- gj.
- Cooling system; Without intarder, 64,0 litros
- gk.
- Cooling system; With intarder, 76,0 litros
- gl.
- Cooling system; With PriTarder, 67,5 litros
- gm.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- gn.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT
- go.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z1; ATF MAN 339Z2
- gp.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- gq.
- Dirección asistida, 4,0 litros
- gr.
- Power steering; With emergency steering pump, 6,0 litros
- gs.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2; ATF ZEF 09
- gt.
- Gearbox hydraulic control unit; Including clutch fluid, 2,8 litros
- gu.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- gv.
- -25°C to 80°C
- gw.
- Recomendaciones alternativas, -54°C a 71°C: HY MAN 3325
- gx.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 900 g
- gy.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
- gz.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- ha.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 30,0 ml
- hb.
- Cada manguera de aire acondicionado, capacidad adicional, 10,0 ml
- hc.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- hd.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- he.
- Grado preferido
- hf.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- hg.
- Grado preferido
- hh.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- hi.
- -10°C to 80°C
- hj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- hk.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- hl.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Notas generales
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Intervalos de cambio de aceite
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