Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGA 26.280 (D0836LF41)
- Motor
- D
- Año
- 2002-2005
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
1
|
EXTREM NG 10w40 (c, d, e, f, g, h, i, j, k) |
26,0 / 27,5
(a, b)
|
2 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(m, n) |
11,0
(l)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(t, u) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(o, p, q, r, s)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(bb, bc) |
0,3 - 16,5
(v, w, x, y, z, ba)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(bj, bk) |
0,3 - 16,5
(bd, be, bf, bg, bh, bi)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(bl, bm)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2301)
|
(bo) |
11,0 - 12,0
(bn)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bq, br) |
21,0
(bp)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530__)
|
11,0 - 12,0
(bs)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2130)
|
(bu, bv) |
11,0
(bt)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(cc) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bw, bx, by, bz, ca, cb)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(cj) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cd, ce, cf, cg, ch, ci)
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (ck) |
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(cr) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(cl, cm, cn, co, cp, cq)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(cy) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cs, ct, cu, cv, cw, cx)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 151)
|
ENGRANAJES 80w90 EP (db) |
11,0 / 18,5
(cz, da)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 181_)
|
(de) |
12,0 - 21,5
(dc, dd)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(dl) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(df, dg, dh, di, dj, dk)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 221__)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (do, dp, dq, dr) |
12,0 - 21,5
(dm, dn)
|
|
|
Eje
(Código VOG-09)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (ds, dt) |
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dw, dx, dy) |
2,1 / 13,5
(du, dv)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ea, eb, ec, ed, ee, ef, eg) |
12,0
(dz)
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ei, ej, ek, el, em, en) |
18,0
(eh)
|
|
|
Eje
(Código HP 1342E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ep) |
12,0
(eo)
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (er, es, et, eu, ev, ew) |
12,0
(eq)
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ey, ez, fa, fb, fc, fd) |
8,5
(ex)
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ff, fg, fh, fi, fj, fk) |
14,5
(fe)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fm, fn) |
13,5
(fl)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fq, fr) |
2,1 / 10,5
(fo, fp)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1372E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ft, fu, fv, fw, fx, fy) |
13,5
(fs)
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: No 208EA)
|
(fz) |
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: 208EA)
|
(ga, gb) |
|
|
|
Dirección Asistida
(RBL y Single-circuit steering system)
|
VESTA TD 2 (gc) |
|
|
|
Dirección Asistida
(Electro-hydraulic power steering)
|
VESTA TD 2 (gd) |
|
|
|
Dirección Asistida
(ZF)
|
(gg) |
4,0 / 6,0
(ge, gf)
|
|
|
Control hidráulico de caja de engranajes
|
2,8
(gh)
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
(gi) |
|
|
|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (gj, gk) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Aire acondicionado
|
(gl, gm, gn, go, gp)
|
||
|
Grasa (Frenos)
|
(gq, gr) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(gs, gt) |
|
|
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(gu, gv) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Toma de potencia
|
|
||
|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (gw, gx, gy) |
|
|
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (gz) |
|
|
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, sin filtro, 26,0 litros
- b.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 27,5 litros
- c.
- >-20°C
- d.
- Recomendaciones alternativas, Todas las temperaturas: EO MAN 3277 0W-30; EO MAN 3275 0W-30
- e.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 35°C: EO MAN 3277 5W-40; EO MAN 3275 5W-40
- f.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 35°C: EO MAN 3277 10W-30; EO MAN 3275 10W-30
- g.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3275 10W-40
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-15°C: EO MAN 3277 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD
- i.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 25°C: EO MAN 3277 20W-20; EO MAN 3275 20W-20
- j.
- Recomendaciones alternativas, 5°C a 35°C: EO MAN 3277 30; EO MAN 3275 30
- k.
- Recomendaciones alternativas, >10°C: EO MAN 3277 40; EO MAN 3275 40
- l.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- m.
- Grado preferido y >-40°C
- n.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- o.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- p.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- q.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- r.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- s.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- t.
- Grado preferido y >-40°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- v.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- w.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- x.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- y.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- z.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ba.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bb.
- Grado preferido y >-40°C
- bc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bd.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- be.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bh.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bi.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bj.
- Grado preferido y >-40°C
- bk.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bl.
- Refilling; Without intarder, 12,0 litros
- bm.
- Refilling; With intarder, 16,5 litros
- bn.
- Llenado inicial, 11,0 - 12,0 litros
- bo.
- >-40°C
- bp.
- Rellenado de caja de cambios, 21,0 litros
- bq.
- Grado preferido y >-40°C
- br.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bs.
- Initial filling; Without intarder, 11,0 - 12,0 litros
- bt.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- bu.
- Grado preferido y >-40°C
- bv.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bw.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bx.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- by.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bz.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- ca.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cc.
- >-40°C
- cd.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- ce.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- ch.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ci.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cj.
- >-40°C
- ck.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- cl.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- cm.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- co.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cr.
- >-40°C
- cs.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- ct.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cu.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cy.
- >-40°C
- cz.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- da.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- db.
- Recomendaciones alternativas: GO IVE 1807MG 80W-90
- dc.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- dd.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- de.
- >-40°C
- df.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- dg.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- dh.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- di.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- dj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- dk.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- dl.
- >-40°C
- dm.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- dn.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- do.
- intervalo estándar
- dp.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- dq.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02B 80W; GO ZEF 02B 80W-85; GO ZEF 02B 75W-80; GO ZEF 02B 75W-85; GO ZEF 02B 75W-90; GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- dr.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO; VERKOL GT-8/80w90 EP / ENGRANAJES 80w90 EP
- ds.
- >-20°C
- dt.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90
- du.
- Diferencial, 13,5 litros
- dv.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- dw.
- >-20°C
- dx.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dy.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dz.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- ea.
- Grado preferido y >-40°C
- eb.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- ec.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- ed.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ee.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ef.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- eg.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eh.
- Llenado inicial, 18,0 litros
- ei.
- Grado preferido y >-40°C
- ej.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ek.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- el.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- em.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- en.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eo.
- Diferencial, 12,0 litros
- ep.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- eq.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- er.
- Grado preferido y >-40°C
- es.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- et.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- eu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ev.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ew.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ex.
- Llenado inicial, 8,5 litros
- ey.
- Grado preferido y >-40°C
- ez.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fa.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fb.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fc.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fd.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fe.
- Llenado inicial, 14,5 litros
- ff.
- Grado preferido y >-40°C
- fg.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fh.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fi.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fj.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fk.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fl.
- Diferencial, 13,5 litros
- fm.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- fn.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fo.
- Diferencial, 10,5 litros
- fp.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- fq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- fr.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fs.
- Llenado inicial, 13,5 litros
- ft.
- Grado preferido y >-40°C
- fu.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fv.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fw.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fx.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fy.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fz.
- De-ionised water with 40 - 50% anti-freeze y >-37°C
- ga.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- gb.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT
- gc.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z1; ATF MAN 339Z2
- gd.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- ge.
- Dirección asistida, 4,0 litros
- gf.
- Power steering; With emergency steering pump, 6,0 litros
- gg.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2; ATF ZEF 09
- gh.
- Gearbox hydraulic control unit; Including clutch fluid, 2,8 litros
- gi.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- gj.
- -25°C to 80°C
- gk.
- Recomendaciones alternativas, -54°C a 71°C: HY MAN 3325
- gl.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 900 g
- gm.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
- gn.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- go.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 30,0 ml
- gp.
- Cada manguera de aire acondicionado, capacidad adicional, 10,0 ml
- gq.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- gr.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- gs.
- Grado preferido
- gt.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- gu.
- Grado preferido
- gv.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- gw.
- -10°C to 80°C
- gx.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- gy.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- gz.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo