Nuestra recomendación
VERATEK 10w40
- Fabricante
- ISUZU
- Modelo
- N-Series NPR275 (4HK1-TCN) 114kW
- Motor
- D
- Año
- 2010-2015
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Estándar de emisiones: EURO IV y Con filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERATEK 10w40 (b, c, d, e) |
11,5
(a)
|
|
|
Motor (D)
(Estándar de emisiones: EURO IV y Con filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERATEK 10w40 (g, h, i, j) |
11,5
(f)
|
|
|
Motor (D)
(Estándar de emisiones: EURO IV y Sin filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (l, m, n, o) |
11,5
(k)
|
|
|
Motor (D)
(Estándar de emisiones: EURO IV y Sin filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (q, r, s, t) |
11,5
(p)
|
|
|
Motor (D)
(Estándar de emisiones: EURO V y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERATEK 10w40 (v, w, x, y) |
11,5
(u)
|
|
|
Motor (D)
(Estándar de emisiones: EURO V y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERATEK 10w40 (ba, bb, bc, bd) |
11,5
(z)
|
|
|
Transmisión semiautomática
|
1
|
VERKOPLUS 15w40 LD (be) |
|
2 |
VERKOPLUS 15w40 MSA | ||
|
Transmisión automática
|
1
|
VERKOPLUS 15w40 LD (bf) |
|
2 |
VERKOPLUS 15w40 MSA | ||
|
Eje
(11.5 inches y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (bh) |
3,0
(bg)
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Eje
(11.5 inches y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (bj) |
3,0
(bi)
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Eje
(12.6 inches y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (bn) |
3,4 / 5,2 / 10,0
(bk, bl, bm)
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Eje
(12.6 inches y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (br) |
3,4 / 5,2 / 10,0
(bo, bp, bq)
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Refrigerante
|
(bt, bu) |
19,0
(bs)
|
|
|
Dirección Asistida
|
VESTA TD 3 (bw) |
1,5
(bv)
|
|
|
Aire acondicionado
|
(bx)
|
||
|
Compresor
|
|
||
- Hide NotesNotas generales
- Hide Oil Change IntervalsIntervalos de cambio de aceite
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Llenado inicial, 11,5 litros
- b.
- Grado preferido y -30°C to 45°C
- c.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -30°C a 45°C: DH-2 10W-30
- d.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 45°C: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERATEK 10w40; CK-4 10W-40
- e.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 45°C: VERKOPLUS 15w40 MSA; CK-4 15W-40; DH-2 15W-40
- f.
- Llenado inicial, 11,5 litros
- g.
- Grado preferido y -30°C to 45°C
- h.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -30°C a 45°C: DH-2 10W-30
- i.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 45°C: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERATEK 10w40; CK-4 10W-40
- j.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 45°C: VERKOPLUS 15w40 MSA; CK-4 15W-40; DH-2 15W-40
- k.
- Llenado inicial, 11,5 litros
- l.
- Grado preferido y -30°C to 45°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -30°C a 45°C: DH-1 10W-30
- n.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: VERKOPLUS 10w30 MSA; DH-1 10W-30
- o.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 45°C: VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; E3 15W-40; VERKOPLUS 15w40 MSA; DH-1 15W-40
- p.
- Llenado inicial, 11,5 litros
- q.
- Grado preferido y -30°C to 45°C
- r.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -30°C a 45°C: DH-1 10W-30
- s.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: VERKOPLUS 10w30 MSA; DH-1 10W-30
- t.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 45°C: VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; E3 15W-40; VERKOPLUS 15w40 MSA; DH-1 15W-40
- u.
- Llenado inicial, 11,5 litros
- v.
- Grado preferido y -30°C to 45°C
- w.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -30°C a 45°C: DH-2 10W-30
- x.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 45°C: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERATEK 10w40
- y.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 45°C: VERKOPLUS 15w40 MSA; DH-2 15W-40
- z.
- Llenado inicial, 11,5 litros
- ba.
- Grado preferido y -30°C to 45°C
- bb.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -30°C a 45°C: DH-2 10W-30
- bc.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 45°C: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERATEK 10w40
- bd.
- Recomendaciones alternativas, -15°C a 45°C: VERKOPLUS 15w40 MSA; DH-2 15W-40
- be.
- Recomendaciones alternativas: TF ISU BESCO 5W-30; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; DH-1 15W-40
- bf.
- Recomendaciones alternativas: TF ISU BESCO 5W-30; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; DH-1 15W-40
- bg.
- Llenado inicial, 3,0 litros
- bh.
- Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; VERKOL GT-7 SAE-140 EP
- bi.
- Llenado inicial, 3,0 litros
- bj.
- Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; VERKOL GT-7 SAE-140 EP
- bk.
- Initial filling; Standard chassis frame, 3,4 litros
- bl.
- Initial filling; Straight chassis frame, 5,2 litros
- bm.
- Initial filling; High-capacity differential, 10,0 litros
- bn.
- Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; VERKOL GT-7 SAE-140 EP
- bo.
- Initial filling; Standard chassis frame, 3,4 litros
- bp.
- Initial filling; Straight chassis frame, 5,2 litros
- bq.
- Initial filling; High-capacity differential, 10,0 litros
- br.
- Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; VERKOL GT-7 SAE-140 EP
- bs.
- Sistema de refrigeración, 19,0 litros
- bt.
- De-ionised water with 50% anti-freeze y >-30°C
- bu.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, >-30°C: AF OAT 6210
- bv.
- Dirección asistida, 1,5 litros
- bw.
- Recomendaciones alternativas: ATF ISU BESCO
- bx.
- Refrigerante, 370 - 430 g
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D) (Estándar de emisiones: EURO IV y Con filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 5000
Motor (D) (Estándar de emisiones: EURO IV y Con filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Estándar de emisiones: EURO IV y Sin filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 5000
Motor (D) (Estándar de emisiones: EURO IV y Sin filtro de partículas diésel y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Estándar de emisiones: EURO V y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 5000
Motor (D) (Estándar de emisiones: EURO V y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 20000
- Meses Máx.
- 12
Eje (11.5 inches y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 20000
Eje (11.5 inches y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 45000
- Meses Máx.
- 28
Eje (12.6 inches y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 20000
Eje (12.6 inches y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 45000
- Meses Máx.
- 28
Refrigerante
- Meses Máx.
- 24
Dirección Asistida
- Km Máx.
- 45000
- Meses Máx.
- 28