Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
VALTRA incl. VALMET
Modelo
N154 H (N Series HiTech)
Motor
DT
Año
2015-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (AGCO 49AWF, SCR; 114kW)
VERATEK 10w40 (a, b, c)
15,0
Transmisión
  (d)
65,0
Diferencial de eje delantero (Dana 730/503)
SALDUBA 80w90 LS
8,0
Diferencial de eje delantero (Dana 730/574)
SALDUBA 80w90 LS
8,0
Diferencial de eje delantero (Hi-Lock 740/557; 740/558; 740/559)
SALDUBA 80w90 LS
7,5
Refrigerante
  (e)
18,0
Sistema Hidráulico
Desde la transmisión
Cubos de eje delantero (730/503; 730/574: cada uno)
SALDUBA 80w90 LS (f)
0,9
Cubos de eje delantero (Hi-Lock 740/557; 740/558; 740/559: cada uno)
SALDUBA 80w90 LS (g)
0,8
Puntos de Engrase
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2
Toma auxiliar de fuerza delantera
  (h)
2,8

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-25°C to 40°C
b.
Recomendaciones alternativas, -25°C a 40°C: VERATEK 10w40; VERKOPLUS 15w40 MSA
c.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: VERKOPLUS 15w40 MSA
d.
Recomendaciones alternativas: GO VAL XT60 plus
e.
Mix ratio, 50% >-40°C
f.
Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
g.
Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
h.
Recomendaciones alternativas: ATF ALL C4S

Notas generales

1.
2005, 2105 models: 'TRAC-TROL' and Servosystem: or, after flushing: VESTA C4 10w30
2.
VERKOAGRI STOU 15w40 may be used in all applications (for hydraulics, 10W-30 grades only) except those models requiring a limited slip oil for front axles and hubs

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (AGCO 49AWF, SCR; 114kW)
Horas Máx.
600
Transmisión
Horas Máx.
1200
Diferencial de eje delantero (Dana 730/503)
Horas Máx.
1200
Diferencial de eje delantero (Dana 730/574)
Horas Máx.
1200
Diferencial de eje delantero (Hi-Lock 740/557; 740/558; 740/559)
Horas Máx.
1200
Refrigerante
Horas Máx.
2400
Cubos de eje delantero (730/503; 730/574: cada uno)
Horas Máx.
1200
Cubos de eje delantero (Hi-Lock 740/557; 740/558; 740/559: cada uno)
Horas Máx.
1200
Toma auxiliar de fuerza delantera
Horas Máx.
600