Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
NEW HOLLAND incl. FORD
Modelo
T7.260 Auto Command (PIN HACT72***JD401001-Up) EU Stage5 (T7. Series - ANZ region)
Motor
EN590/D975 <15ppm
Año
2021-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (EN590/D975 <15ppm) (6.7L 162-177kW, 6 Cyl, ECOBlue HI-eSCR 2)
VERATEK 10w40 (a, b, c, d)
13,5 - 17,5
Transmisión ([CVT])
  (e)
75,0 - 84,0
Diferencial de eje delantero
  (f)
11,4
Refrigerante
  (g, h)
22,5
Líquido de Frenos
  (i)
Sistema Hidráulico
Desde la transmisión
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2 (j)
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
 
57,0
Impulsiones finales delanteras (Class 4 Axle, Without/With Brakes)
  (k)
3,5 / 3,7
Toma auxiliar de fuerza delantera
  (l)
1,9

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-20°C to 50°C
b.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 50°C: EO CNH 3571 0W-40; CK-4 0W-40
c.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 50°C: EO CNH 3571 10W-40; CK-4 10W-40; VERATEK 10w40
d.
Recomendaciones alternativas, -10°C a 50°C: EO CNH 3572 15W-40; CK-4 15W-40
e.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS
f.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS
g.
Mix ratio, 50% >-37°C
h.
Recomendaciones alternativas, Mix ratio 50% >-37°C: AF OAT 6210
i.
Recomendaciones alternativas: BF NWH 610A; LHM
j.
Recomendaciones alternativas: GR CNH 3550-A 2
k.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS
l.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (EN590/D975 <15ppm) (6.7L 162-177kW, 6 Cyl, ECOBlue HI-eSCR 2)
Horas Máx.
300
Transmisión ([CVT])
Meses Máx.
24
Horas Máx.
1500
Diferencial de eje delantero
Meses Máx.
24
Horas Máx.
1500
Refrigerante
Meses Máx.
48
Horas Máx.
3750
Impulsiones finales delanteras (Class 4 Axle, Without/With Brakes)
Meses Máx.
24
Horas Máx.
750
Toma auxiliar de fuerza delantera
Horas Máx.
1500