Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
NEW HOLLAND incl. FORD
Modelo
T7.210 Power Command, Tier4f/Eu Stage4 (T7. Series)
Motor
DT
Año
2015-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (FPT NEF, 6.7L; 1121kW)
VERATEK 10w40 (a)
15,0
Transmisión (Powershift)
  (b)
75,0
Diferencial de eje delantero
  (c)
9,0
Refrigerante
  (d)
26,0
Sistema de freno
 
Sistema Hidráulico
Desde la transmisión
Puntos de Engrase
  (e)
Impulsiones finales de eje delantero (Eje de clase 3: sin/con frenos, cada uno)
  (f)
1,3 / 3,0
Impulsiones finales de eje delantero (Eje de clase 4: sin/con frenos, cada uno)
  (g)
3,6 / 4,0
Toma auxiliar de fuerza delantera
  (h)
0,5

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-25°C to 40°C
b.
Recomendaciones alternativas: WB NWH 410B 10W-30
c.
Recomendaciones alternativas: WB NWH 410B 10W-30
d.
Mix ratio, 50% >-37°C
e.
Recomendaciones alternativas: GrLiCaE 2
f.
Recomendaciones alternativas: WB NWH 410B 10W-30
g.
Recomendaciones alternativas: WB NWH 410B 10W-30
h.
Recomendaciones alternativas: WB NWH 410B 10W-30

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (FPT NEF, 6.7L; 1121kW)
Horas Máx.
500
Transmisión (Powershift)
Horas Máx.
1000
Diferencial de eje delantero
Horas Máx.
1000
Refrigerante
Meses Máx.
24
Horas Máx.
2000
Sistema de freno
Meses Máx.
24
Impulsiones finales de eje delantero (Eje de clase 3: sin/con frenos, cada uno)
Horas Máx.
1000
Impulsiones finales de eje delantero (Eje de clase 4: sin/con frenos, cada uno)
Horas Máx.
1000
Toma auxiliar de fuerza delantera
Horas Máx.
500