Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
NEW HOLLAND incl. FORD
Modelo
T7.195S (PIN HACT7****JD401001-Up) EU Stage5 (T7. Series - ANZ region)
Motor
EN590/D975 <15ppm
Año
2021-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (EN590/D975 <15ppm) (FPT NEF, 6.7L, 142kW, ECOBlue HI-eSCR 2)
VERATEK 10w40 (a, b, c, d)
15,0
Transmisión (Power Command)
  (e)
82,0
Diferencial de eje delantero
  (f)
11,0
Refrigerante
  (g, h)
22,5
Líquido de Frenos
  (i)
Sistema Hidráulico
Desde la transmisión
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2 (j)
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
 
56,0
Impulsiones finales delanteras (Class 4 Axle, Without/With Brakes)
  (k)
2,3 / 3,8
Toma auxiliar de fuerza delantera
  (l)
3,05

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-20°C to 50°C
b.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 50°C: EO CNH 3571 0W-40; CK-4 0W-40
c.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 50°C: EO CNH 3571 10W-40; CK-4 10W-40; VERATEK 10w40
d.
Recomendaciones alternativas, -10°C a 50°C: EO CNH 3572 15W-40; CK-4 15W-40
e.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS
f.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS
g.
Mix ratio, 50% >-37°C
h.
Recomendaciones alternativas, Mix ratio 50% >-37°C: AF OAT 6210
i.
Recomendaciones alternativas: BF NWH 610A; LHM
j.
Recomendaciones alternativas: GR CNH 3550-A 2
k.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS
l.
Recomendaciones alternativas: WB CNH 410BS

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (EN590/D975 <15ppm) (FPT NEF, 6.7L, 142kW, ECOBlue HI-eSCR 2)
Horas Máx.
300
Transmisión (Power Command)
Meses Máx.
24
Horas Máx.
1500
Diferencial de eje delantero
Meses Máx.
24
Horas Máx.
1500
Refrigerante
Meses Máx.
48
Horas Máx.
3750
Impulsiones finales delanteras (Class 4 Axle, Without/With Brakes)
Meses Máx.
24
Horas Máx.
750
Toma auxiliar de fuerza delantera
Horas Máx.
1500