Nuestra recomendación

VERATEK 10w40

Fabricante
NEW HOLLAND incl. FORD
Modelo
T7.175 Auto Command SWB, Tier4f/Eu Stage4 (Tier4B) (T7. Series)
Motor
EN590/D975 <15ppm
Año
2018-
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Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (EN590/D975 <15ppm) (FPT NEF F4DFE613P, 6.7L, 6-cyl, SCR+DOC; 118kW)
VERATEK 10w40 (a, b, c, d, e)
15,0
Transmisión (Auto Command CVT [CVT])
  (f)
65,0 - 68,0
Diferencial de eje delantero
 
9,0
Refrigerante
  (g, h)
26,0
Circuito de freno
  (i)
1,0
Sistema Hidráulico
Desde la transmisión
Cubos de eje delantero (Class 3 without/with Brakes - each)
 
1,25 / 3,0
Cubos de eje delantero (Class 3.5 without/with Brakes)
 
3,6 / 4,0
Puntos de Engrase
  (j)
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
 
56,0
Toma auxiliar de fuerza delantera
 
1,0

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-20°C to 40°C
b.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 40°C: CJ-4 0W-40
c.
Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO CNH 3521 0W-40
d.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO CNH 3521 10W-40
e.
Recomendaciones alternativas, -10°C a 40°C: VERKOPLUS 15w40 MSA
f.
Recomendaciones alternativas: WB NWH 410B 10W-30
g.
Mix ratio, 50% >-37°C
h.
Recomendaciones alternativas, Mix ratio 50% >-37°C: AF OAT 6210
i.
Recomendaciones alternativas: LHM
j.
Recomendaciones alternativas: GrLiCaE 2

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (EN590/D975 <15ppm) (FPT NEF F4DFE613P, 6.7L, 6-cyl, SCR+DOC; 118kW)
Horas Máx.
400
Transmisión (Auto Command CVT [CVT])
Meses Máx.
24
Horas Máx.
1200
Diferencial de eje delantero
Meses Máx.
12
Horas Máx.
1200
Refrigerante
Meses Máx.
48
Horas Máx.
4000
Circuito de freno
Meses Máx.
24
Cubos de eje delantero (Class 3 without/with Brakes - each)
Meses Máx.
12
Horas Máx.
1200
Cubos de eje delantero (Class 3.5 without/with Brakes)
Meses Máx.
12
Horas Máx.
1200
Toma auxiliar de fuerza delantera
Horas Máx.
600