Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
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---|---|---|---|
Motor (EN590/D975 <15ppm) (Deutz TCD 6.1 L6 4V, 6.1L 162kW, 6-cyl)
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VERATEK 10w40 (a) |
15,0
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Motor (DT) (Deutz TCD 6.1 L6 4V, 6.1L 162kW, Diesel fuel sulphur > 0.5% [DT])
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VERATEK 10w40 (b) |
15,0
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Transmisión (ML 180 [CVT])
|
47,0
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Diferencial de eje delantero (ZF TSA 20)
|
1
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VERKOL GT-8/80w90 EP (c) |
8,5
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
Refrigerante
|
(d, e) |
29,0
|
|
Sistema Hidráulico (Profi/ProfiPlus)
|
(f) |
79,0
|
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Sistema Hidráulico (Power/PowerPlus)
|
(g) |
79,0
|
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Cubos de eje delantero
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (h) |
2,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
Puntos de Engrase
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QUAKERTEK ASTURUS 2 (i) |
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Compresor de aire acondicionado (R134a)
|
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Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
38,0
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Toma auxiliar de fuerza delantera
|
3,5
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Impulsiones finales de eje trasero (Cada lado)
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VERKOL GT-7/85w140 EP (j) |
19,0
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Eje de barra trasera (Cada lado)
|
VERKOL GT-7/85w140 EP (k) |
19,0
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