Nuestra recomendación

EXTREM NG 10w40

Fabricante
FENDT
Modelo
514 Vario (from chassis No 415 .. 0101) (Vario)
Motor
DT
Nueva búsqueda Imprimir
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Deutz)
EXTREM NG 10w40 (a, b)
10,0
Eje Trasero (cada)
1
SALDUBA 80w90 LS
10,0
2
VERKOL GT-7/80w90 EP
Transmisión
VERKOAGRI STOU 15w40 (c)
28,0 - 35,0
Diferencial de eje delantero
SALDUBA 80w90 LS (d)
8,2
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50% (e)
Sistema Hidráulico
VERKOAGRI STOU 15w40 (f)
55,0 - 69,0
Cubos de eje delantero (cada)
SALDUBA 80w90 LS (g)
0,7
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2
Toma auxiliar de fuerza delantera
VERKOAGRI STOU 15w40 (h)
3,5

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
>-20°C
b.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO DTZ III05 10W-40
c.
Recomendaciones alternativas: STOU 10W-40
d.
Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS
e.
Mix ratio, 50% >-37°C
f.
Recomendaciones alternativas: STOU 10W-40; VESTA 5B / VESTA HV 68
g.
Recomendaciones alternativas: SALDUBA 80w90 LS
h.
Recomendaciones alternativas: STOU 10W-40

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Deutz)
Meses Máx.
12
Horas Máx.
500
Eje Trasero (cada)
Meses Máx.
24
Horas Máx.
2000
Transmisión
Meses Máx.
24
Horas Máx.
2000
Diferencial de eje delantero
Horas Máx.
1000
Refrigerante
Meses Máx.
24
Sistema Hidráulico
Meses Máx.
24
Horas Máx.
1000
Cubos de eje delantero (cada)
Horas Máx.
1000
Toma auxiliar de fuerza delantera
Horas Máx.
500