Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40 es lo recomendado para su BOMAG
- Fabricante
- BOMAG
- Modelo
- RS 500 Tier4/4f (Soil Stabilisers)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
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Motor (DT) (Merc.-Benz OM471LA, 380KW)
|
EXTREM NG 10w40 (a, b, c) |
45,0
|
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Caja de Transferencia
|
18,0
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Transmisión
|
Desde la hidráulica |
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|
Diferencial de eje trasero
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17,9
|
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|
Refrigerante
|
(d) |
60,0
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (e) |
500
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Puntos de Engrase
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QUAKERTEK ASTURUS 2 |
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|
Sistema centralizado de lubricación
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
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|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
40,0
|
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|
Excitador (attachment plate, each)
|
VERKOL GT-8/75w90 |
2,7
|
|
|
Caja de engranajes de triturado (cada)
|
3,0
|
||
|
Engranajes planetarios (cada) (Eje Trasero)
|
2,0
|
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|
Engranaje de Reducción (Eje Trasero)
|
1,9
|
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Engranaje de avance (cada) (Eje Delantero)
|
2,5
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Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- >-20°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, >-25°C: VERATEK 5w30
- c.
- Recomendaciones alternativas, >-15°C: EO MBZ 228.51 15W-40
- d.
- Mix ratio, 50% >-37°C
- e.
- Recomendaciones alternativas: MULTIVESTA OP / VESTA HV 46
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Merc.-Benz OM471LA, 380KW)
- Meses Máx.
- 24
Caja de Transferencia
- Horas Máx.
- 1000
Diferencial de eje trasero
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 36
- Horas Máx.
- 2000
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 2000
Excitador (attachment plate, each)
- Horas Máx.
- 100
Caja de engranajes de triturado (cada)
- Horas Máx.
- 500
Engranajes planetarios (cada) (Eje Trasero)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de Reducción (Eje Trasero)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de avance (cada) (Eje Delantero)
- Horas Máx.
- 1000