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Nuestra recomendación

VERKOPLUS 10w30 MSA es lo recomendado para su KOMATSU

Fabricante
KOMATSU
Modelo
HM400-1 (Articulated Dump Trucks)
Motor
DT
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT)
VERKOPLUS 10w30 MSA (a, b, c, d)
55,0
Transmisión (Incl brake oil tank)
VESTA 10w HD
115
Diferencial trasero (deslizamiento limitado)
  (e)
40,0
Refrigerante
VERKOL TRUCK 50%
75,0
Sistema Hidráulico
VESTA 10w HD
267 / 180
Diferencial central (deslizamiento limitado con bloqueo diferencial)
MAXIDIESEL SAE 30 (f, g)
39,0
Diferencial central (deslizamiento limitado)
  (h)
44,5
Caja de transmisión final central - diferencial de deslizamiento limitado (cada)
  (i)
5,5
Caja de transmisión final central - diferencial de deslizamiento limitado con bloqueo diferencial (cada)
MAXIDIESEL SAE 30 (j, k)
4,5
Diferencial delantero (deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial)
MAXIDIESEL SAE 30 (l, m)
22,5
Diferencial delantero (deslizamiento limitado)
  (n)
26,0
Caja de transmisión final delantera - diferencial de deslizamiento limitado (cada)
  (o)
6,0
Caja de transmisión final delantera - diferencial de deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial (cada)
MAXIDIESEL SAE 30 (p, q)
6,0
Suspensión delantera (cada)
VESTA 10w HD
10,0
Diferencial trasero (deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial)
MAXIDIESEL SAE 30 (r, s)
35,0
Caja de transmisión final trasera - diferencial de deslizamiento limitado (cada)
  (t)
5,5
Caja de transmisión final trasera - diferencial de deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial (cada)
MAXIDIESEL SAE 30 (u, v)
4,5
Suspensión trasera (cada)
VESTA 10w HD
4,2

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 50°C: VERKOPLUS 10w30 MSA
b.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
c.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: CF-4 10W
d.
Recomendaciones alternativas, 0°C a 40°C: CF-4 30
e.
Recomendaciones alternativas: WB ZEF 03E 10W-30/80W; WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
f.
-10°C to 40°C
g.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 40°C: WB KOM AXO80 80W
h.
Recomendaciones alternativas: WB ZEF 03E 10W-30/80W; WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
i.
Recomendaciones alternativas: WB ZEF 03E 10W-30/80W; WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
j.
-10°C to 40°C
k.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 40°C: WB KOM AXO80 80W
l.
-10°C to 40°C
m.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 40°C: WB KOM AXO80 80W
n.
Recomendaciones alternativas: WB ZEF 03E 10W-30/80W; WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
o.
Recomendaciones alternativas: WB ZEF 03E 10W-30/80W; WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
p.
-10°C to 40°C
q.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 40°C: WB KOM AXO80 80W
r.
-10°C to 40°C
s.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 40°C: WB KOM AXO80 80W
t.
Recomendaciones alternativas: WB ZEF 03E 10W-30/80W; WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
u.
-10°C to 40°C
v.
Recomendaciones alternativas, -30°C a 40°C: WB KOM AXO80 80W

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT)
Horas Máx.
250
Transmisión (Incl brake oil tank)
Horas Máx.
1000
Diferencial trasero (deslizamiento limitado)
Horas Máx.
2000
Refrigerante
Meses Máx.
24
Horas Máx.
2000
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
2000
Diferencial central (deslizamiento limitado con bloqueo diferencial)
Horas Máx.
2000
Diferencial central (deslizamiento limitado)
Horas Máx.
2000
Caja de transmisión final central - diferencial de deslizamiento limitado (cada)
Horas Máx.
2000
Caja de transmisión final central - diferencial de deslizamiento limitado con bloqueo diferencial (cada)
Horas Máx.
2000
Diferencial delantero (deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial)
Horas Máx.
2000
Diferencial delantero (deslizamiento limitado)
Horas Máx.
2000
Caja de transmisión final delantera - diferencial de deslizamiento limitado (cada)
Horas Máx.
2000
Caja de transmisión final delantera - diferencial de deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial (cada)
Horas Máx.
2000
Diferencial trasero (deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial)
Horas Máx.
2000
Caja de transmisión final trasera - diferencial de deslizamiento limitado (cada)
Horas Máx.
2000
Caja de transmisión final trasera - diferencial de deslizamiento limitado con bloqueo de diferencial (cada)
Horas Máx.
2000