Nuestra recomendación
VERKOPLUS 15w40 MSA es lo recomendado para su TEREX
- Fabricante
- TEREX
- Modelo
- TFC 45 L (Super Stacker)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (Cummins QSM11; 239kW)
|
VERKOPLUS 15w40 MSA (a, b, c) |
38,0
|
|
|
Transmisión (Dana Clark TE 27 418)
|
VESTA TD 3 (d) |
70,0
|
|
|
Diferencial de eje delantero (Axletech)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
44,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Diferencial de eje delantero (Kessler)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
77,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% (e) |
45,0
|
|
|
Sistema de freno (Reservorio/Sistema Completo)
|
(f) |
30,0 - 50,0
|
|
|
Sistema Hidráulico (Tanque / sistema)
|
1
|
MULTIVESTA OP (g, h, i) |
750 - 1.100
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
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Grasa
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QUAKERTEK ASTURUS 2 |
|
|
|
Sistema centralizado de lubricación
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
|
|
|
Reductora en Cubos Delanteros (Axletech - each)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
11,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Reductora en Cubos Delanteros (Kessler - each)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
14,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Dientes de engranaje de giro
|
|
||
|
Caja de Engranajes de Orientación (DINAMIC Oil)
|
2,0
|
||
|
Caja de Engranajes de Orientación (TRASMITAL)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (j) |
2,8
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Cojinete de anillo de giro
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
|
|
|
Caja reductora telescópica (DINAMIC Oil)
|
2,0
|
||
|
Caja reductora telescópica (TRASMITAL)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (k) |
2,8
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Caja de engranajes de cabestrante
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (l) |
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -15°C to 35°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a -25°C: VERATEK 5w30
- c.
- Recomendaciones alternativas, -25°C a 25°C: VERKOPLUS 10w30 MSA
- d.
- Recomendaciones alternativas: ATF ZEF 14B
- e.
- Mix ratio, 50% >-38°C
- f.
- Recomendaciones alternativas: WB ZEF 05F 10W-30/20W-40/80W
- g.
- -15°C to 35°C
- h.
- Recomendaciones alternativas, -25°C a 25°C: VESTA HV 22
- i.
- Recomendaciones alternativas, -5°C a 45°C: VESTA 5B / VESTA HV 68
- j.
- -40°C to 35°C
- k.
- -40°C to 35°C
- l.
- -40°C to 35°C
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Cummins QSM11; 239kW)
- Horas Máx.
- 250
Transmisión (Dana Clark TE 27 418)
- Horas Máx.
- 1000
Diferencial de eje delantero (Axletech)
- Horas Máx.
- 2000
Diferencial de eje delantero (Kessler)
- Horas Máx.
- 2000
Refrigerante
- Meses Mín.
- 36
- Meses Máx.
- 48
Sistema de freno (Reservorio/Sistema Completo)
- Horas Máx.
- 1000
Sistema Hidráulico (Tanque / sistema)
- Horas Máx.
- 2000
Reductora en Cubos Delanteros (Axletech - each)
- Horas Máx.
- 2000
Reductora en Cubos Delanteros (Kessler - each)
- Horas Máx.
- 2000
Caja de Engranajes de Orientación (DINAMIC Oil)
- Horas Máx.
- 500
Caja de Engranajes de Orientación (TRASMITAL)
- Horas Máx.
- 500
Caja reductora telescópica (DINAMIC Oil)
- Horas Máx.
- 1000
Caja reductora telescópica (TRASMITAL)
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de cabestrante
- Horas Máx.
- 1000